БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
5 днів тому 01.05.2024
Для контролю процесу відновлення шкідливих оксидів азоту, перед та після каталітичного...
6 днів тому 30.04.2024
10 днів тому 26.04.2024
Діагностика
Світовий лідер автомобільної галузі компанія ZF представила новітні технології для виробників...
13 днів тому 23.04.2024
20 днів тому 16.04.2024
21 днів тому 15.04.2024
місяць тому 27.03.2024
Автосервісне обладнання
14 днів тому 22.04.2024
місяць тому 18.03.2024
3 місяці тому 26.01.2024
Фарбування
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
5 місяців тому 04.12.2023
5 місяців тому 21.11.2023
9 місяців тому 25.07.2023
Автоінструмент
Деформація чи навіть злам кріплення стійки амортизатора в поворотному кулаці (фото 1.), деформація...
8 місяців тому 08.09.2023
10 місяців тому 26.06.2023
11 місяців тому 07.06.2023
більше року тому 07.05.2023
Оливи і мастила
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
12 днів тому 24.04.2024
19 днів тому 17.04.2024
Автохімія
Подеколи далекобійники вставляють пусті пластикові пляшки у диски, щоб впевнитися у обертанні...
місяць тому 01.04.2024
2 місяці тому 07.02.2024
3 місяці тому 31.01.2024
3 місяці тому 29.01.2024
ГБО
2 місяці тому 12.02.2024
9 місяців тому 19.07.2023
11 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
6 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
6 місяців тому 10.10.2023
8 місяців тому 22.08.2023
більше року тому 24.04.2023
більше року тому 05.04.2023
Комерційні автомобілі
місяць тому 11.03.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
2 місяці тому 21.02.2024
7 місяців тому 13.09.2023
8 місяців тому 04.09.2023
8 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Автозапчастини
Варто знати
більше року тому 09.01.2019, ~ Administrator
Чтобы предотвратить ухудшение эксплуатационных характеристик автомобиля и избежать преждевременного износа компонентов, амортизаторы и стойки следует менять парами. Об этом напоминает Tenneco, международная производственная компания, выпускающая амортизаторы Monroe®. Вывод сделан на основании многолет него опыта разработки и эксплуатации узлов подвески.
«Амортизаторы непосредственно влияют на несколько ключевых параметров автомобиля: тормозной путь, отзывчивость рулевого управления, управляемость и сцепление шин с дорожным покрытием, – рассказывает Оскар Оскарссон, старший менеджер по обучению Tenneco, Aftermarket ЕМЕА. – Замена только одного изношенного или вышедшего из строя амортизатора может отрицательно сказаться на перечисленных характеристиках. Поэтому крайне важно, чтобы в автосервисе всегда производилась замена обоих амортизаторов одной оси, это является одним из важнейших факторов для безопасной и комфортабельной езды».
Tenneco рекомендует всем специалистам по обслуживанию автомобилей проверять амортизаторы на износ или повреждения после каждых 20 000 км пробега и во время периодического обслуживания автомобиля.
Изношенные и вышедшие из строя амортизаторы приводят к раскачиванию автомобиля в продольном и поперечном направлении и увеличивают длину тормозного пути. Эти и другие факторы являются источниками потенциальной опасности на дороге. При замене выработавшего ресурс (около 80 тыс. км пробега) или вышедшего из строя амортизатора крайне важно, чтобы парный амортизатор также был заменён. Это позволит сохранить эксплуатационные качества и предотвратит их преждевременное ухудшение.
Парная замена необходима, поскольку внутренние компоненты нового амортизатора не были подвержены износу, его использование совместно с изношенным узлом может привести к неравномерному демпфированию.
Следствием станет то, что новый амортизатор будет стареть гораздо быстрее, чем ожидалось, поскольку на него будет распределяться дополнительная нагрузка, компенсирующая износ старого устройства. В некоторых странах эта разница может быть причиной для отказа в прохождении техосмотра.
Во время осмотра автомобиля необходимо обязательно выполнить следующие проверки:– на отсутствие следов износа и повреждений на амортизаторах и стойках;– проверку наконечников рулевых тяг и шаровых опор;– на отзывчивость рулевого управления;– на отсутствие следов вытекания жидкости из амортизатора или стойки;– на неравномерный износ шины;– на чрезмерное раскачивание кузова автомобиля по продольной оси;– на крен или раскачивание автомобиля при перестроении с одной полосы на другую.
журнал "Сучасна автомайстерня" № 10 (126)
порекомендувати іншим
1 травень 2024