БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 01.05.2024
Для контролю процесу відновлення шкідливих оксидів азоту, перед та після каталітичного...
2 днів тому 30.04.2024
6 днів тому 26.04.2024
Діагностика
Світовий лідер автомобільної галузі компанія ZF представила новітні технології для виробників...
10 днів тому 23.04.2024
16 днів тому 16.04.2024
18 днів тому 15.04.2024
місяць тому 27.03.2024
Автосервісне обладнання
11 днів тому 22.04.2024
місяць тому 18.03.2024
3 місяці тому 26.01.2024
Фарбування
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
5 місяців тому 04.12.2023
5 місяців тому 21.11.2023
9 місяців тому 25.07.2023
Автоінструмент
7 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
10 місяців тому 26.06.2023
11 місяців тому 07.06.2023
12 місяців тому 07.05.2023
більше року тому 05.04.2023
Оливи і мастила
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
3 днів тому 30.04.2024
9 днів тому 24.04.2024
15 днів тому 17.04.2024
16 днів тому 17.04.2024
Автохімія
Подеколи далекобійники вставляють пусті пластикові пляшки у диски, щоб впевнитися у обертанні...
місяць тому 01.04.2024
2 місяці тому 07.02.2024
3 місяці тому 31.01.2024
3 місяці тому 29.01.2024
ГБО
2 місяці тому 12.02.2024
9 місяців тому 19.07.2023
11 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
6 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
6 місяців тому 10.10.2023
8 місяців тому 22.08.2023
більше року тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
місяць тому 11.03.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
2 місяці тому 21.02.2024
7 місяців тому 13.09.2023
8 місяців тому 04.09.2023
8 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Варто знати
Поговоримо
більше року тому 09.11.2021, ~ Administrator
Термін служби і забезпечення покладених на оливу функцій багато в чому залежать від якості компонентів, умов роботи та температурного режиму. До слова, про останній пункт і йтиметься в статті. Давайте розберемося, чим загрожує перегрів оливи і чому відступ від температурної норми загрожує серйозними наслідками.
У питаннях контролю температурного режиму двигуна ми звикли орієнтуватися на показники температури охолоджуючої рідини. Якщо стрілка покажчика тримається біля позначки +90°С, то можемо бути спокійні і впевнені, що двигун не перегрівається.
Сучасні електронні панелі приладів дозволяють контролювати не тільки температуру ОР, а й температуру моторної оливи і навіть температуру оливи в трансмісії. І як показує практика, температура моторної оливи може перебувати в діапазоні від +100°C до +180°C. Це, звичайно ж, залежить від кліматичних умов експлуатації та від якості мастильного матеріалу. Ті температурні показники, які ми бачимо, насправді відображають температуру оливи в піддоні двигуна. У зоні верхніх поршневих кілець турбованого бензинового двигуна з безпосереднім уприскуванням пального в камеру згоряння, температура металу поршня може досягати і до +350°C.
При сильному нагріванні моторної оливи її в'язкість знижується і міцність оливної плівки в зоні граничного тертя в парі «кільце – стінка циліндра» знижується. Відповідно, підвищується знос, який призводить до зниження ресурсу і як наслідок, передчасного ремонту агрегату.
Треба розуміти, що нагрів оливи до +150-180°C є досить частим випадком в експлуатації легкового автотранспорту. Наведу приклад: колись мій товариш надіслав фото щитка приладів свого автомобіля AUDI А6 з двигуном 1,8, де на покажчику температури оливи було +180°C. Для того щоб підняти температуру до цих показників, виявилося досить протягом 15-ти хвилин рухатися по трасі (в літній час) зі швидкістю 160-180 км/год. І це при тому, що в двигун було залито оливу високої якості, а машина була обладнана оливним радіатором. Я порекомендував йому зупинитися і, не глушачи двигун, дочекатися зниження температури. Незабаром температура оливи знизилася і він продовжив поїздку.
Для запобігання перегріву двигуна і моторної оливи слід використовувати якісні мастильні матеріали, підтримувати радіатори системи охолодження і кондиціонера в чистому вигляді. Своєчасно міняйте охолоджуючу рідину і стежте за рівнями оливи і ОР. І якщо в силу якихось непередбачених обставин стався короткочасний перегрів двигуна, обов'язково замініть ОР і моторну оливу. Заміну оливи можна зробити з використанням 15-ти хвилинного промивання системи змащення і подальшої заміни оливи в двигуні (максимум через 5 тисяч кілометрів).
І на завершення: комп'ютерну діагностику систем автомобіля рекомендую робити двічі на рік – навесні і восени. Це захистить вас і ваш автомобіль від неприємних несподіванок.
Вадим ЖелтоножкоТехнічний консультант по мастильнимматеріалам в компанії Хаммер.
"Сучасна Автомайстерня" № 9 (155) 2021
порекомендувати іншим
1 травень 2024