БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
3 днів тому 01.05.2024
Для контролю процесу відновлення шкідливих оксидів азоту, перед та після каталітичного...
3 днів тому 30.04.2024
7 днів тому 26.04.2024
Діагностика
Світовий лідер автомобільної галузі компанія ZF представила новітні технології для виробників...
11 днів тому 23.04.2024
17 днів тому 16.04.2024
19 днів тому 15.04.2024
місяць тому 27.03.2024
Автосервісне обладнання
12 днів тому 22.04.2024
місяць тому 18.03.2024
3 місяці тому 26.01.2024
Фарбування
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
5 місяців тому 04.12.2023
5 місяців тому 21.11.2023
9 місяців тому 25.07.2023
Автоінструмент
7 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
10 місяців тому 26.06.2023
11 місяців тому 07.06.2023
12 місяців тому 07.05.2023
більше року тому 05.04.2023
Оливи і мастила
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
4 днів тому 30.04.2024
10 днів тому 24.04.2024
17 днів тому 17.04.2024
Автохімія
Подеколи далекобійники вставляють пусті пластикові пляшки у диски, щоб впевнитися у обертанні...
місяць тому 01.04.2024
2 місяці тому 07.02.2024
3 місяці тому 31.01.2024
3 місяці тому 29.01.2024
ГБО
2 місяці тому 12.02.2024
9 місяців тому 19.07.2023
11 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
6 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
6 місяців тому 10.10.2023
8 місяців тому 22.08.2023
більше року тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
місяць тому 11.03.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
2 місяці тому 21.02.2024
7 місяців тому 13.09.2023
8 місяців тому 04.09.2023
8 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Варто знати
Законодавство
більше року тому 11.07.2017, ~
Euro VI представляет собой новейший ряд европейских экологических стандартов для коммерческих транспортных средств. Они определяют допустимые пределы выбросов для новых автомобилей, продаваемых в Европе. Читайте дальше и узнайте, что входит в нормы Euro VI.
Экологические стандарты Euro были введены в 1991 году. Стандарт Euro VI вступил в силу в 2009 году, а в 2011 и 2014 годах в него были внесены поправки. По мере развития европейского законодательства автомобильной промышленностью было разработано несколько инновационных решений для соответствия все более жестким нормам выбросов. Представители автомобильной отрасли в полной мере участвовали в обсуждениях регламентов Euro 6 и VI для легковых автомобилей и коммерческих грузовых автомобилей.Кстати, арабские цифры (как в "Euro 6") относятся к легковым автомобилям, а римские цифры (как в "Euro VI") — к коммерческим грузовым автомобилям.
Автомобильной промышленностью были созданы следующие значимые технические решения: - Регулируемые фазы газораспределения- Прямой впрыск топлива- Улучшенные и высокотехнологичные системы управления двигателем- Важная роль систем очистки отработавших газов
Одной из передовых технологий являются системы очистки отработавших газов, в которых двигатель и устройство дополнительной очистки отработавших газов проектируются как одна система. Производители, конечно, принимают во внимание необходимость наличия высококачественного топлива единого стандарта на всех рынках ЕС (и за пределами ЕС для коммерческих перевозок). Для соответствия строгим стандартам Euro VI системы дополнительной обработки отработавших газов в значительной степени зависят от сажевых фильтров. Все новые дизельные автомобили и новые грузовики теперь оснащаются такими фильтрами. Для уменьшения количества выбросов NOx (оксидов азота NO и NO2) во многих коммерческих грузовых автомобилях также используется избирательная каталитическая нейтрализация (SCR) в сочетании с присадкой на основе мочевины (торговая марка AdBlue®).
Заметные различия между Euro 6 и Euro VIКоммерческим грузовым автомобилям из-за их более высокого расхода топлива разрешено производить большее количество выбросов по сравнению с легковыми автомобилями. Например, стандарт Euro 6 устанавливает максимальное количество выбросов в 0,5 грамма СО и 0,08 грамма NOx на 1 км пути, а стандарт Euro VI — 1,5 грамма CO и 0,4 грамма NOx на 1 км пути. Что касается NOx, по сравнению с Euro V все равно наблюдается снижение выбросов NOx на 80%.Существует еще одно серьезное отличие от Euro 6. Впервые стандарты Euro VI включают в себя ограничение количества частиц. Ограничение составляет 8х1011 частиц на киловатт-час согласно тесту WHSC (Всемирный гармонизированный стационарный цикл) и 6х1011 согласно тесту WHTC (Всемирный гармонизированный переходный цикл). Обратите внимание, что сертификационный испытательный цикл транспортных средств для соответствия стандартам Euro VI отличается от того, который используется для Euro V, поэтому сравнения являются приблизительными.
Давайте сделаем, так чтобы все автомобили соответствовали требованиям Euro VIЕвропейским странам следует извлечь максимальную пользу из решений, появившихся на рынке вместе с EURO VI, путем создания условий для обновления парка автомобилей. Данные действия позволят не только существенно и быстро улучшить качество воздуха, но и помогут стимулировать развитие экономики.
Подводя итоги:Для соответствия стандартам Euro были разработаны следующие технические решения: регулируемые фазы газораспределения, прямой впрыск топлива, а также улучшенные и высокотехнологичные системы управления двигателем.Одной из передовых технологий являются системы очистки отработавших газов.Европейским странам следует извлечь максимальную пользу из решений, появившихся на рынке вместе с EURO VI, путем создания условий для обновления парка автомобилей.
По материалам компании Wolf
"Сучасна Автомайстерня" № 6 ( 113 ) 2017
порекомендувати іншим
1 травень 2024