Коли приходить час включити автомобільний кондиціонер, його потрібно перевірити на герметичність і працездатність, а також оцінити обсяг фреону в системі.

На термін експлуатації системи кондиціювання впливають такі фактори:

• вібрація, через яку зношуються ущільнювачі;
• температурні перепади, через які втрачають еластичність сальники та покриваються тріщинами гумові деталі (шланги, прокладки);
• хімічні дорожні реагенти, що піддають радіатор та трубопроводи корозії.

В результаті псування елементів автокліматичної системи відбувається її розгерметизація та витік холодоагенту.

Як дізнатися, що автокондиціонер треба заправляти
У сервісній книзі виробника зазначено, що частота заправки автокондиціонера, що рекомендується, – раз на 2 роки.

А взагалі про нестачу холодоагенту в контурі системи кондиціювання сигналізує низку показників:

• зниження продуктивності (недостатня прохолода у салоні);
• обмерзання магістралей;
• масляні плями на трубах.

Якщо ви вирішите зробити діагностику кондиціонера на автосервісі, брак фреону вам визначать за вимірами тиску в контурі. Також фахівці з'ясують, це нормований витік хладону або результат поломки елементів системи. У разі без усунення несправностей експлуатувати кондиціонер протипоказано.

Чому автокондиціонер потрібно перезаправляти

Ця процедура має місце, якщо проводиться:

• Очищення системи кондиціювання від продуктів розпаду та бактерій. Спочатку фреон зливають, потім проводять очищення агрегатів та трубопроводу, а наприкінці заправляють скраплений газ назад.
• Відновлення необхідного обсягу холодоагенту. Багато хто думає, що «дозаправка» – це додавання порції фреону до того, що вже знаходиться в системі. Це не так. Спочатку треба спустити весь холодоагент, потім вакуумувати систему, а потім заправити її рекомендованим газом у необхідній кількості.
• Ремонт системи кондиціювання. Коли компресор зношується, гумові шланги та комплектуючі вимагають ремонту або заміни. У разі всі маніпуляції проводяться лише після видалення фреону з системи. Після закінчення ремонтних робіт газ знову заливають у кондиціонер.

Як зрозуміти, що автокондиціонер заправлений
Багато хто рекомендує натиснути на клапани контурів низького та високого тиску. Мовляв, якщо звідти піде газ, то тиск у нормі і кондиціонер заправлений. Однак цей метод перевірки не є цілком достовірним. Найкраще зверніться до автосервісу та пройдіть діагностику кондиціонера. Фахівці зможуть з точністю сказати, чи потрібна дозаправка кліматичної системи.

Master Service