БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
1 В останню годину 23.10.2025
Концерн ZF презентував нову коробку передач для залізничного транспорту під час 16-ї Міжнародної...
2 В останню годину 23.10.2025
днів тому 22.10.2025
3 днів тому 20.10.2025
Діагностика
«Прикурювання» — це термін, який водії використовують для позначення процесу передачі...
6 днів тому 17.10.2025
Автосервісне обладнання
23 днів тому 30.09.2025
Пневмогайковерти вже давно стали незамінним інструментом у професійних автосервісах. Вони...
місяць тому 09.09.2025
місяць тому 29.08.2025
Фарбування
4 місяці тому 27.05.2025
У 2003 році в Житомирі відкрився невеликий магазин автозапчастин розміром у 40 м², тепер — це...
7 місяців тому 10.03.2025
9 місяців тому 06.01.2025
11 місяців тому 15.11.2024
11 місяців тому 31.10.2024
Автоінструмент
22 днів тому 01.10.2025
...
2 місяці тому 28.07.2025
Оливи і мастила
На професіональних СТО дрібниць не буває. У роботі майстра важлива не лише точність, а й чистота....
8 днів тому 15.10.2025
10 днів тому 13.10.2025
Автохімія
29 днів тому 24.09.2025
місяць тому 23.09.2025
місяць тому 05.09.2025
ГБО
місяць тому 28.08.2025
Основна причина, через яку автовласники вирішуються на встановлення газобалонного обладнання...
7 місяців тому 03.03.2025
більше року тому 01.05.2024
більше року тому 12.02.2024
більше року тому 19.07.2023
Шини
15 днів тому 08.10.2025
Цікаві факти з історії одного з найвідоміших виробників ременів ГРМОранжевий логотип із конем,...
5 місяців тому 18.05.2025
11 місяців тому 14.11.2024
11 місяців тому 07.11.2024
Комерційні автомобілі
ZF India Pvt Ltd. отримала значне замовлення від одного з провідних виробників комерційних автомобілів...
14 днів тому 09.10.2025
місяць тому 15.09.2025
Кондиціонування
2 місяці тому 07.08.2025
Сьогодні практично кожен автомобіль обладнаний кондиціонером чи клімат-контролем. Відмінностей...
4 місяці тому 23.06.2025
4 місяці тому 28.05.2025
6 місяців тому 17.04.2025
6 місяців тому 15.04.2025
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Варто знати
більше року тому 03.04.2023, ~ Administrator
Розповідаємо, навіщо це взагалі робити і як очистити систему максимально ефективно
При роботі двигуна внутрішнього згоряння приблизно 1/3 третини енергії пального, яке вивільняється, витрачається на нагрівання самого мотора. Водночас перегрів двигуна загрожує неприємними, а інколи й фатальними для нього наслідками. Ось чому потрібно, щоб була справна система охолодження. А те, наскільки ефективно вона працює, багато в чому залежить від її чистоти. Тому промивати систему охолодження двигуна так само важливо, як і, наприклад, міняти в ньому моторну оливу та оновлювати фільтри. Особливо це актуально перед настанням потепління. Розповідаємо, як промити систему охолодження двигуна від іржі та інших відкладень, а також чим це робити.
Також ознайомтеся зі статею Промивання системи охолодження: п'ять простих кроків
Навіщо промивати систему охолодження двигуна
Усередині блоку циліндрів і його головки знаходиться так звана сорочка охолодження – мережа каналів, через які замкнутим колом прокачується охолоджуюча рідина. Через шланги та патрубки вона йде в радіатор, де охолоджується і після цього повертається в сорочку охолодження.
Як охолоджувальну рідину в сучасному автомобілі використовуються антифризи – спеціальні та досить складні за складом рідини. Проте з часом відбувається їхнє розкладання, продукти якого осідають усередині всієї системи. Також на внутрішній стороні патрубків, у каналах мотора та в радіаторі можуть накопичуватися інші відкладення – до цього призводять накип, корозія металів, деградація гумових шлангів та прокладок.
Якщо ж при падінні рівня охолоджуючої рідини доливати в систему звичайну воду з-під крана, а не дистильовану, то це теж призведе до відкладень солей на поверхні каналів і всередині радіатора.
Загалом, можна виділити два основні види забруднень у системі охолодження автомобіля:
Всі ці забруднення спричиняють суттєве зниження ефективності системи охолодження в автомобілі. Що дуже шкідливо, навіть якщо справа не доходить до закипання мотора. Із загальним підвищенням температури система здатна впоратися, а ось локальні перегріви неминучі. Через них виникають проблеми, наприклад, з сальниками клапанів чи прокладкою теплообмінника – вони просто розсихаються. Водночас на поршнях та поршневих кільцях пришвидшується поява нагару.
Отже, навіть при використанні якісного антифризу повністю виключити проблеми забруднення системи охолодження неможливо. Тому краще промити систему охолодження двигуна та радіатор, ніж потім витрачати набагато більші суми на ремонт двигуна.
Як зрозуміти, що система охолодження потребує промивання
Промивання системи охолодження двигуна бажано проводити під час кожної заміни охолоджуючої рідини — терміни її планового оновлення вказані в інструкції з експлуатації автомобіля. Вони становлять до 5 років і більше.
Однак необхідність промивки системи охолодження може виникнути і раніше. Наприклад, після покупки автомобіля з суттєвим пробігом і невідомою історією експлуатації — краще перестрахуватися.
Також приводом перевірити чистоту системи охолодження та промити її можуть бути:
Нарешті, приводом для промивання може стати стан охолоджуючої рідини. Чистка необхідна, якщо рідина потемніла, у ній помітні оливні плями чи сторонні частки / бруд.
Чим промити — народні та спеціалізовані засоби
Чи можна промивати систему охолодження звичайною водою? Цього робити не варто. Для промивання системи охолодження від суттєвих забруднень застосовуються два види спеціальних засобів, що відрізняються за хімічним складом:
Оскільки і кислоти, і луги доступні, існує чимало «народних» рецептів саморобних рідин, щоб самому промити радіатор усередині та систему охолодження в цілому.
Наприклад, це всілякі кислотні розчини, які в домашніх умовах виготовляються на основі лимонної кислоти, молочної кислоти, оцтової есенції, ортофосфорної кислоти (вона міститься, зокрема, у напоях на кшталт Coca-Сola або Pepsi). А популярний засіб для лужного розчину – каустична сода (гідроксід натрію).
Однак навіть правильно приготовлені «народні» засоси можуть виявитися недостатньо ефективними та завдати шкоди деталям двигуна, зробленим із алюмінію, пластику чи гуми. Також при надмірно агресивному і концентрованому промиванні системи охолодження і радіатора їх вузькі канали можуть забитися частинками іржі або накипу.
Щоб прочистити радіатор та всю систему охолодження двигуна, краще використовувати спеціальні рідини – очисники системи охолодження. Виробники автохімії пропонують їх у широкому асортименті, коштують такі засоби цілком розумних грошей, а головне — при виконанні інструкції щодо їх використання вони явно безпечніші для всіх деталей системи охолодження.
Крім кислотних і лужних, існує двокомпонентне промивання системи охолодження, елементи яких застосовуються по черзі: спочатку систему охолодження промивають першим компонентом, потім другим. Такий засіб очищення найбільш ефективний і здатний видалити накип із системи охолодження, але він дорожчий і вимагає більше часу на всю процедуру.
Також існують нейтральні, так звані засоби м’якого промивання. Вони не містять агресивних компонентів, можуть очистити систему охолодження менш ефективно і, як правило, використовуються як профілактика забруднень.
Як промити систему охолодження двигуна
Нейтральні очисники використовуються для систем охолодження з мінімальними забрудненнями і просто заливаються в систему незадовго до планової заміни антифризу.
А от якщо потрібне очищення системи охолодження із суттєвою кількістю забруднень, процедуру можна провести як на станції технічного обслуговування, так і самостійно: промивання системи охолодження двигуна своїми руками досить просте і під силу більшості автовласників. Займатися промиванням системи охолодження двигуна в теплу погоду можна на вулиці, а взимку краще робити це в гаражі.
Діяти потрібно так:
Отже, якщо тезово:
Джерело
порекомендувати іншим
23 жовтень 2025
22 жовтень 2025