БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
3 днів тому 26.04.2024
Світовий лідер автомобільної галузі компанія ZF представила новітні технології для виробників...
5 днів тому 24.04.2024
6 днів тому 23.04.2024
7 днів тому 22.04.2024
Діагностика
13 днів тому 16.04.2024
14 днів тому 15.04.2024
місяць тому 27.03.2024
Автосервісне обладнання
місяць тому 18.03.2024
3 місяці тому 26.01.2024
Фарбування
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
4 місяці тому 04.12.2023
5 місяців тому 21.11.2023
9 місяців тому 25.07.2023
Автоінструмент
7 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
10 місяців тому 26.06.2023
10 місяців тому 07.06.2023
11 місяців тому 07.05.2023
більше року тому 05.04.2023
Оливи і мастила
З метою виключення помилок та підвищення зручності сервісного обслуговування комерційних...
12 днів тому 17.04.2024
Автохімія
Подеколи далекобійники вставляють пусті пластикові пляшки у диски, щоб впевнитися у обертанні...
28 днів тому 01.04.2024
2 місяці тому 07.02.2024
2 місяці тому 31.01.2024
3 місяці тому 29.01.2024
ГБО
2 місяці тому 12.02.2024
Для працюючих на газі двигунів автомобілів необхідні спеціальні оливи. Будучи експертом...
9 місяців тому 19.07.2023
11 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
більше року тому 30.06.2021
Шини
6 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
6 місяців тому 10.10.2023
8 місяців тому 22.08.2023
більше року тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
місяць тому 11.03.2024
2 місяці тому 28.02.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
2 місяці тому 21.02.2024
7 місяців тому 13.09.2023
7 місяців тому 04.09.2023
8 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Автозапчастини
Варто знати
більше року тому 12.08.2018, ~ Administrator
Дефектные системы выключения – одна из возможных причин неисправностей или даже полного отказа сцепления. Эксперт ZF Aftermarket Петер Орос (Peter Orosz) разъясняет характер трёх видов дефектов и их последствия.
Коммерческий грузовик, который стоит, ничего не стóит. Неисправностей, а также связанных с этим простоев и, в конечном итоге, высоких затрат можно легко избежать. Ключ к решению – тщательная проверка выжимных подшипников.
Причина и следствиеОдной из причин дёрганья, пробуксовки или даже сгорания сцепления может быть дефект в системе выжимного подшипника. Система выключения сцепления состоит из многих механических, гидравлических, и, частично, даже пневматических элементов, включая резиновую накладку на педали и диафрагменную пружину.
По крайней мере, те элементы, которые при замене сцепления можно потрогать руками, требуют самой тщательной визуальной проверки. Эксперт ZF Aftermarket Петер Орос знает по опыту, насколько это важно: "Мало какие другие работы по ТО, когда нужно всегонавсего обратить внимание на несколько мелких деталей, дают такой большой эффект и помогают избежать больших затрат," – говорит сервис-инженер.
Износ направляющей втулки
Новая и изношенная контактная линия нажимной площадки
Последствия неправильного положения
Выявление дефектовДля наглядности он показывает на примере трех характерных дефектов возможные последствия неисправной системы выключения сцепления.
Износ: при износе направляющей втулки (здесь на фото), вилки или вала выжимного подшипника затрудняется свободный ход сцепления, а в худшем случае возможен его полный отказ.
Эксцентриситет: если из-за изношенных деталей нарушается соосность выжимного подшипника, то в движении диафрагменной пружины тоже появляется эксцентриситет. Из-за этого сильно истирается контактная линия (скос выступа) нажимной площадки. Как следствие, изменяется положение диафрагменной пружины относительно оси, что ведет к ослаблению нажимного действия и пробуксовке сцепления.
Неправильное положение: неправильно вставленный при монтаже выжимной подшипник может заклинить в вилке привода. Это сразу вызывает затруднения хода сцепления, ход механизма выжимания укорачивается и сцепление не отключается правильно. Деформированная вилка неэффективно передает усилие диафрагменной пружины. После непродолжительного времени работы это также приводит к пробуксовке сцепления.
журнал "Сучасна Автомайстерня", № 3(120)2018
порекомендувати іншим
26 квітня 2024
24 квітня 2024
23 квітня 2024