БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
3 днів тому 29.05.2024
Важелі підвіски є сполучними ланками між стійкою підвіски та кузовом. Вони утримують стійку у...
5 днів тому 27.05.2024
8 днів тому 24.05.2024
Діагностика
З якого моменту ми говоримо про підвищену витрату оливи? Як розрахувати витрату оливи в легкових...
11 днів тому 21.05.2024
24 днів тому 08.05.2024
місяць тому 26.04.2024
місяць тому 23.04.2024
Автосервісне обладнання
12 днів тому 20.05.2024
Напевно кожен механік погодиться, що правильне освітлення робочого місця є надзвичайно важливим....
25 днів тому 07.05.2024
місяць тому 22.04.2024
2 місяці тому 27.03.2024
Фарбування
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
6 місяців тому 04.12.2023
6 місяців тому 21.11.2023
10 місяців тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
Деформація чи навіть злам кріплення стійки амортизатора в поворотному кулаці (фото 1.), деформація...
8 місяців тому 08.09.2023
11 місяців тому 26.06.2023
12 місяців тому 07.06.2023
більше року тому 07.05.2023
Оливи і мастила
Впродовж більше 11 років специфікація RN 0720 була єдиною рекомендованою для дизельних двигунів...
10 днів тому 22.05.2024
Автохімія
17 днів тому 15.05.2024
Гідропідсилювач керма, або так званий ГУР, підвищує комфорт та безпеку руху. Однак технічне...
22 днів тому 10.05.2024
2 місяці тому 01.04.2024
3 місяці тому 07.02.2024
ГБО
місяць тому 01.05.2024
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
3 місяці тому 12.02.2024
10 місяців тому 19.07.2023
більше року тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
Правильний тиск у шинах – це той тиск, який можна знайти в інструкції до нашого автомобіля або...
7 місяців тому 11.10.2023
7 місяців тому 10.10.2023
Комерційні автомобілі
Використання однієї моторної оливи у якості універсального мастильного матеріалу для...
Кондиціонування
Кожен салонний фільтр febi виготовлений згідно з існуючими стандартами, щоб гарантувати ідеальне...
2 місяці тому 18.03.2024
3 місяці тому 21.02.2024
8 місяців тому 13.09.2023
9 місяців тому 04.09.2023
ПОШУК
знайти
Автозапчастини
Варто знати
більше року тому 13.01.2017, ~ Administrator
Для двигателей внутреннего сгорания одним из самых сложных режимов работы является режим запуска, без успешного прохождения которого будет невозможно и все дальнейшее функционирование мотора. Двигатель начинает работать, когда в цилиндрах возникает и далее стабильно протекает воспламенение горючей смеси. В бензиновых моторах смесь воспламеняется электрической искрой, которую создают свечи зажигания. Именно с этого небольшого, но важного компонента начинается старт мотора, и во многом именно на свечах зажигания лежит ответственность и за дальнейшую работу двигателя. Прекрасно зная об этом, конструкторы постоянно совершенствуют компонент, предлагая новые технологии свечей зажигания. Одной из последних инноваций в этой области стала технология Тwin Тip, разработанная японской компанией Denso. Будем разбираться, в чем ее особенности и какие преимущества она дает.
Начнем с основных причин, затрудняющих холодный пуск мотора, особенно при низких температурах. Это неправильное смесеобразование, а также слабая, либо вовсе отсутствующая искра. Первое происходит из-за того, что бензин недостаточно равномерно распыляется в воздухе, образуя смесь из крупных капель, которая плохо воспламеняется. Происходит это из-за использования бензина низкого качества, либо неисправностей в топливной системе, которая неправильно готовит смесь. В свою очередь, причиной слабой искры может быть падение напряжения в бортовой сети из-за изношенного аккумулятора, влажность и окисление контактов токопроводящих цепей, а также загрязнение самих свечей зажигания продуктами сгорания.
Такие проблемы могут возникать даже в новом автомобиле, а тем более, когда возраст машины от 5 лет и более. Одним из решений здесь выступает технология свечей зажигания Тwin Тip, разработанная компанией Denso, ярким воплощением которой являются свечи линейки Iridium TT. Радикально избавиться от первоначальных источников проблем и устранить неисправности в моторе свечи, конечно, не могут, однако способны заметно снивелировать их последствия.
Главной особенностью технологии Тwin Тip, примененной Denso в свечах Iridium TT, является инновационная конструкция электродов. В свече установлен сверхтонкий центральный иридиевый электрод диаметром 0,4 мм, а боковой электрод имеет вертикальную цилиндрическую выштамповку из платины диаметром 0,7 мм, расположенную с внутренней стороны напротив центрального электрода. Что дает такая конструкция?
Строение электродов обычной свечи зажигания (слева) и Denso Iridium TT
При плохой распыленности топлива, что всегда происходит при пуске в мороз, у обычной свечи между электродами часто образуется топливный мостик, препятствующий прохождению искры, и возникает состояние «залитых свечей», не позволяющее запустить мотор. В свечах Iridium TT такого не происходит — тонкие электроды не позволяют образоваться топливному мостику, а уменьшенная площадь сечения электродов увеличивает плотность разряда и стабильность искрообразования.
При этом, за счет конструкции электродов, пространство, в котором возникает искра, здесь оказывается большим, чем в обычной свече, позволяя фронту пламени распространяться во всех направлениях, что обеспечивает гораздо лучшее воспламенение и более полное сгорание топливной смеси. Прямой эффект от этого — снижение расхода топлива, прирост эффективной мощности и стабильность работы мотора.
Зажигание топливной смеси у обычной свечи (слева) и Denso Iridium TT
Важнейшую роль играют и материалы. Центральный электрод Iridium TT изготовлен из сплава с большим содержанием иридия — редкоземельного тугоплавкого металла, а боковой — из сплава платины. Использование этих металлов позволяет продлить ресурс электродов и увеличить срок службы свечи по сравнению с обычными иридиевыми свечами.
Кроме того, применение иридия и платины идеально подходит для двигателей, использующих природный газ в качестве топлива. В таких моторах температура в камере сгорания значительно выше, чем в обычных бензиновых, и износ обычных свечей зажигания происходит в два-три раза быстрее, что предполагает частую замену. Использование свечей Denso Iridium TT в таких двигателях более чем оправдано.
Каков итог?
Пример Denso Iridium TT ярко иллюстрирует прогресс автомобильной отрасли, где у каждого компонента всегда есть возможность к улучшению. Первые автомобильные свечи зажигания были разборными, требуя регулярной замены элементов. Еще четверть века назад у свечей нужно было периодически очищать контакты и подгонять зазор между ними. И вот сейчас на рынке появились свечи, которые сохраняют высокую эффективность зажигания на пробеге до 120 000 км без лишних затрат на частое обслуживание.
порекомендувати іншим
29 травень 2024
27 травень 2024