БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
3 днів тому 01.05.2024
Для контролю процесу відновлення шкідливих оксидів азоту, перед та після каталітичного...
4 днів тому 30.04.2024
8 днів тому 26.04.2024
Діагностика
Світовий лідер автомобільної галузі компанія ZF представила новітні технології для виробників...
11 днів тому 23.04.2024
18 днів тому 16.04.2024
19 днів тому 15.04.2024
місяць тому 27.03.2024
Автосервісне обладнання
12 днів тому 22.04.2024
місяць тому 18.03.2024
3 місяці тому 26.01.2024
Фарбування
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
5 місяців тому 04.12.2023
5 місяців тому 21.11.2023
9 місяців тому 25.07.2023
Автоінструмент
7 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
10 місяців тому 26.06.2023
11 місяців тому 07.06.2023
12 місяців тому 07.05.2023
більше року тому 05.04.2023
Оливи і мастила
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
10 днів тому 24.04.2024
17 днів тому 17.04.2024
Автохімія
Подеколи далекобійники вставляють пусті пластикові пляшки у диски, щоб впевнитися у обертанні...
місяць тому 01.04.2024
2 місяці тому 07.02.2024
3 місяці тому 31.01.2024
3 місяці тому 29.01.2024
ГБО
2 місяці тому 12.02.2024
9 місяців тому 19.07.2023
11 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
6 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
6 місяців тому 10.10.2023
8 місяців тому 22.08.2023
більше року тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
місяць тому 11.03.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
2 місяці тому 21.02.2024
7 місяців тому 13.09.2023
8 місяців тому 04.09.2023
8 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
більше року тому 11.09.2017, ~
Ринку моторних олив, як і всім іншим ринкам, загрожує різного типу фальсифікат. Запрошуємо дізнатись про це більше.
"Викрито виробництво фальсифікованої оливи в Україні”, „У Москві викрито велике виробництво фальсифікованої оливи”, „В Запоріжжі фальсифіковані моторні масла розливали під брендовою маркою "ТНК"” – це тільки деякі з заголовків, які з’явились в галузевій пресі й інформаційних бюлетенях упродовж минулих років, які розповідають, що на ринку моторних олив кінцевий споживач може наразитися на недобросовісну продукцію. Тому варто задуматись, на чому може полягати фальсифікація на даному ринку і як правильно купувати оливу.
Фальсифікована олива
Різниця цін на оливи в межах визначеної ринкової категорії виникає з різних рівнів задекларованої якості. Кінцевий споживач платить за конкретну специфікацію якості, що вказана на етикетці, без можливості перевірити реальну якість рідини в каністрі.
Моторна олива визначеного виробника складається з базових олив та покращувальних добавок, що змішані відповідним чином і проходять випробування на стендах й в двигунах згідно з вимогами щодо якості. Якщо визначена формула оливи відповідає вимогам випробувань, то вона може бути вказана на етикетці продукту. Однак її можна вказати лише тоді, коли олива в упаковці виготовлене згідно з попередньо випробуваною на 100% формулою. Фальсифікат може з’явитись в каністрі моторної оливи коли:
Крім цих випадків можливий також продаж олив невідомих марок (no name) в упаковках відомих брендів.
Моніторинг якості олив
На практиці, враховуючи затрати на випробовування, неможливо провести оцінку реальної якості оливи, вибраної кінцевим споживачем. У певній мірі на допомогу приходять галузеві організації, такі як ATIEL, VLS або API, які докладають зусиль для моніторингу якості олив на ринку.
Галузевий кодекс виробництва й продажів моторних олив розробила й постійно актуалізує європейська організація ATIEL. Доказом того, що виробник олив дотримується галузевого кодексу є так звана декларація відповідності вимогам системи EELQMS. Перелік виробників, які декларують відповідність з цією системою, тобто, дотримання галузевих правил fair play доступний на сторінці www.atiel.org. Від листопада минулого року даний перелік розширено інформацією про назви продуктових ліній, які виготовляють згідно з правилами EELQMS. Протягом декількох років організація ATIEL проводить на європейському ринку вибірковий моніторинг якості олив, виготовлених виробниками, які декларують відповідність з системою EELQMS й таким чином кожен підписант виражає згоду на аналіз якості зразків своєї продукції. Тому щоб бути впевненим у якості моторної оливи, достатньо впевнитися, що вона виготовлена виробником, який знаходиться в списку підписантів EELQMS й подбати про те, щоб вона куплена безпосередньо у виробника або в авторизованих пунктах продажу. Звичайно, більшу впевненість в реальній якості продукту будемо мати при закупівлі оливи в каністрах, ніж при закупівлі чи заміні оливи "з бочки".
Упущення з боку виробників
Другою, менш відомою проблемою, яка відноситься до теми, що ми обговорюємо, є часткова й часто несвідома фальсифікація якості продукції виробниками у вигляді декларації на етикетці частково відповідних рівнів якості, про що йдеться в рапортах Британської організації VLS, які доступні за адресом www.uklavls.org.uk. Наприклад, на етикетці одного продукту можна побачити ряд рівнів якості: ACEA A3/B4 та ACEA C3, причому, олива відповідає вимогам тільки одному з цих класів і в результаті частина споживачів платить за оливу, яка не відповідає їхнім очікуванням і потребам. Також існує значна різниця між оливами, які відповідають вимогам класу якості ACEA C2, та оливами, які відповідають вимогам ACEA C2 (за винятком енергоощадності). З точки зору споживача, оливи, що не відповідають вимогам для класу якості, взагалі не повинні пов’язувати себе з ACEA C2, і їх можна вважати неповноцінними оливами. В загальному, специфікації автомобільних олив, як галузеві, так й власні специфікації автовиробників, розрізняють стандартні оливи від олив типу low/mid SAPS таким чином, що їх комбінації в одному продукті неможливі.
Практичні вказівки
У доданій таблиці, розробленій ATIEL, знаходиться інформація про класи якості, які теоретично можуть спільно декларуватись на етикетках (зелений колір), також є класи, які виключають один одного (оранжевий колір) або є класами, спільна декларація яких не є неможливою, але спільний діапазон певних параметрів звужений (сірий колір). Це означає, що розробка таких олив складніша й тому вони менш популярні на ринку. У полях таблиці також вказані фізико-хімічні параметри, від яких залежить дана класифікація. Користуючись нею можна перевірити, чи олива в описі якості немає рівнів, які виключають один одного.
При виборі олив варто довіряти перевіреним брендам, в процесі виготовлення яких проводився ретельний контроль якості. Наприклад, фірма LOTOS Oil виготовляє оливу LOTOS SYNTHETIC C2+C3 SAE 5W-30 класу якості як С2, так і С3 згідно з ACEA, яка в критичному для цієї комбінації тесті CEC L-54-96 (M111) показує ріст енергоощадності 2,6% щодо референтної оливи RL191 (мінімальний показник енергоощадності класу ACEA С2 – 2,5%), забезпечуючи характерну для класу ACEA С3 в’язкість HTHS, яка складає 3.5 сР. Це підтверджує декларацію про відповідність продукту класам якості згідно з ACEA С2 та ACEA С3.
Як зробити правильний вибір?
Кінцевий споживач не в стані оцінити реальну якість моторної оливи. Довіра при покупці зростає, якщо купуємо продукти:
Таблиця сумісності рівнів якості згідно АСЕА (джерело www.artiel.org за згодою ATIEL)
Зелений колір – рівні якості, які можна разом декларувати в одному продукті. Сірий колір – рівні якості, спільна декларація яких не є неможлива, але малоймовірна на етикетках одного продукту. Оранжевий колір – рівні якості, які виключають один одного і їх неможливо одночасно вказувати на етикетці. NTHS – динамічна в’язкість HTHS в 150 С. SA – сульфатна зола. TBN – загальна лужність. Phos – вміст фосфору. M111FE – енергоощадність під час тесту в двигуні. NV – вміст летючих частинок по методу Noacka.
П. Немець, LOTOS Oil
"Сучасна Автомайстерня" № 7-8 ( 114 ) 2017
порекомендувати іншим
1 травень 2024