БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
3 В останню годину 21.05.2024
Натягувачі ременів надзвичайно важливі для забезпечення належної роботи допоміжної ремінної...
днів тому 20.05.2024
6 днів тому 15.05.2024
7 днів тому 13.05.2024
10 днів тому 10.05.2024
Діагностика
13 днів тому 08.05.2024
24 днів тому 26.04.2024
28 днів тому 23.04.2024
місяць тому 16.04.2024
Автосервісне обладнання
Напевно кожен механік погодиться, що правильне освітлення робочого місця є надзвичайно важливим....
14 днів тому 07.05.2024
29 днів тому 22.04.2024
місяць тому 27.03.2024
Фарбування
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
5 місяців тому 04.12.2023
6 місяців тому 21.11.2023
10 місяців тому 25.07.2023
Автоінструмент
Деформація чи навіть злам кріплення стійки амортизатора в поворотному кулаці (фото 1.), деформація...
8 місяців тому 08.09.2023
11 місяців тому 26.06.2023
11 місяців тому 07.06.2023
більше року тому 07.05.2023
Оливи і мастила
Сучасний завод Opet Fuchs Madeni Yağ San. Tic. A.Ş. розпочинає випуск нової моторної оливи, призначеної для...
3 днів тому 17.05.2024
11 днів тому 10.05.2024
Автохімія
Гідропідсилювач керма, або так званий ГУР, підвищує комфорт та безпеку руху. Однак технічне...
місяць тому 01.04.2024
3 місяці тому 07.02.2024
ГБО
20 днів тому 01.05.2024
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
3 місяці тому 12.02.2024
10 місяців тому 19.07.2023
12 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківВ акції задіяно весь...
7 місяців тому 11.10.2023
7 місяців тому 10.10.2023
9 місяців тому 22.08.2023
Комерційні автомобілі
Для контролю процесу відновлення шкідливих оксидів азоту, перед та після каталітичного...
27 днів тому 24.04.2024
2 місяці тому 11.03.2024
Кондиціонування
2 місяці тому 18.03.2024
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
3 місяці тому 21.02.2024
8 місяців тому 13.09.2023
8 місяців тому 04.09.2023
9 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Автозапчастини
Варто знати
більше року тому 30.09.2021, ~ Administrator
Надійність і паливна економічність – головні вимоги до автомобілів. Проте сучасні реалії змушують власників замислюватися ще й про екологічну складову. Ось чому виробники шукають і знаходять альтернативи традиційним рішенням. Одне з них – система безпосереднього впорскування пального, більш відома як GDI.
Абревіатура GDI розшифровується як Gasoline Direct Injection, або «безпосереднє впорскування пального». Ключова відмінність цього типу двигунів – пальне в них під великим тиском впорскується прямо в циліндри, а не у впускний колектор. Це в чомусь ріднить GDI-системи одночасно з традиційними бензиновими інжекторними та з дизельними. Наприклад, паливний насос високого тиску, або ПНВТ, який використовується для створення потрібного тиску в паливній рампі, перекочував у GDI саме звідси.
Щоб пояснити особливості та переваги GDI-систем, потрібно пригадати теорію. Для роботи двигуна пальне має згорати. Для горіння бензин повинен змішуватися з повітрям у певній пропорції. Оптимальним вважається співвідношення повітря та бензину в пропорції 14,7: 1. Бідніша суміш (тобто та, де кількість повітря більша за оптимальну) гірше загоряється. Багатша (тобто та, де перевищено кількість бензину) гірше згоряє, тобто залишає після себе більше шкідливих викидів.
Істотна особливість систем з безпосереднім упорскуванням – важлива роль електронної начинки в їх роботі.Всі параметри бензинової суміші за допомогою численних датчиків контролює електронний блок керування. Залежно від умов (навантаження на двигун, швидкості, характеру їзди тощо) він гнучко перебудовує роботу всієї паливної системи, щоб оптимізувати склад суміші та режим її подачі.
Які переваги дає технологія безпосереднього впорскування?
Ще одна особливість – підвищена вимогливість до якості бензину. Так, низькоякісне пальне може призвести до передчасного зношування форсунок: вони забиваються, а розібрати та почистити їх неможливо – тільки замінити на нові. Страждає від неякісного пального й ПНВТ (особливо у двигунах старого покоління): будь-які сторонні домішки в складі підсилюють абразивне зношування його деталей.
Для вітчизняних автолюбителів якість пального – питання особливо актуальне. Однак це не привід побоюватися автомобілів з системами безпосереднього впорскування. Сьогодні ремонт GDI-систем цілком доступний – в першу чергу завдяки тому, що провідні виробники, наприклад, компанія Bosch випускають відповідні запчастини не тільки для постачання на конвеєри найбільших європейських і азійських брендів, але й для ринку післягарантійного обслуговування. І мова йде не тільки про форсунки або насоси високого тиску, але й про дрібниці, наприклад, комплекти ущільнювачів або кріпильних елементів. А щоб ремонтом таких складних систем займалися підготовлені фахівці та сертифіковані автомайстерні, Bosch надає все необхідне – від навчальних програм і детальних інструкцій у відео- та текстовому форматі до наборів інструменту та діагностичного обладнання.
Таким чином, системи безпосереднього впорскування пального в автомобілях з бензиновими двигунами чим далі, тим більше перестають бути екзотикою на наших дорогах. І це цілком справедливо: переваги, які вони забезпечують, гідні того, щоб ними користуватися.
порекомендувати іншим
21 травень 2024
20 травень 2024