БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
5 днів тому 01.05.2024
Для контролю процесу відновлення шкідливих оксидів азоту, перед та після каталітичного...
6 днів тому 30.04.2024
10 днів тому 26.04.2024
Діагностика
Світовий лідер автомобільної галузі компанія ZF представила новітні технології для виробників...
13 днів тому 23.04.2024
20 днів тому 16.04.2024
21 днів тому 15.04.2024
місяць тому 27.03.2024
Автосервісне обладнання
14 днів тому 22.04.2024
місяць тому 18.03.2024
3 місяці тому 26.01.2024
Фарбування
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
5 місяців тому 04.12.2023
5 місяців тому 21.11.2023
9 місяців тому 25.07.2023
Автоінструмент
Деформація чи навіть злам кріплення стійки амортизатора в поворотному кулаці (фото 1.), деформація...
8 місяців тому 08.09.2023
10 місяців тому 26.06.2023
11 місяців тому 07.06.2023
більше року тому 07.05.2023
Оливи і мастила
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
12 днів тому 24.04.2024
19 днів тому 17.04.2024
Автохімія
Подеколи далекобійники вставляють пусті пластикові пляшки у диски, щоб впевнитися у обертанні...
місяць тому 01.04.2024
2 місяці тому 07.02.2024
3 місяці тому 31.01.2024
3 місяці тому 29.01.2024
ГБО
2 місяці тому 12.02.2024
9 місяців тому 19.07.2023
11 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
6 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
6 місяців тому 10.10.2023
8 місяців тому 22.08.2023
більше року тому 24.04.2023
більше року тому 05.04.2023
Комерційні автомобілі
місяць тому 11.03.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
2 місяці тому 21.02.2024
7 місяців тому 13.09.2023
8 місяців тому 04.09.2023
8 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Варто знати
Законодавство
більше року тому 12.06.2017, ~ Administrator
Австрійська влада може покарати транспортні компанії на десятки тисяч євро за порушення нових правил, які почнуть діяти 1 січня 2017 р. Відповідно до нововведень, водії автобусів та вантажівок, які прямують через Австрію і здійснюють в цій країні розвантаження/завантаження вантажу чи посадку-висадку пасажирів, повинні пройти реєстрацію ще до перетину кордону, а водій має отримувати мінімальну ставку оплати за тарифами Австрії.
За інформацією австрійської фірми WebEye, що спеціалізується в області телематики, нові правила можуть вплинути на 30-40% перевізників. Водночас, підприємства можуть знизити адміністративне навантаження двома способами: шляхом найму додаткового персоналу або за допомогою допоміжних рішень, які прискорюють робочий процес. Особливістю нових правил є те, що перед першим в’їздом до Австрії роботодавець повинен заповнити відповідну електронну форму на веб-сайті Міністерства фінансів Австрії. Порушення правил може коштувати 20 000 євро за перший раз і по 50 000 євро за кожне наступне порушення, виходячи з вартості оплати кожного співробітника. Як стверджує WebEye, навіть незначні порушення можуть призвести до серйозних покарань.
В останні роки було суттєво розширено сферу адміністративних обов'язків, яких мусять дотримуватися регіональні перевізники. Ці правила значно збільшили навантаження, тому компанії змушені пристосовуватися до нових умов за рахунок використання допоміжних систем і рішень, які прискорюють робочий процес.
«Сьогодні більшість транспортних компаній використовують програмне забезпечення для організації транспорту, але бухгалтерські, комунікаційні та адміністративні програми не стали широко вживаними. Втім, використовуючи такі рішення, компанії могли б заощадити чимало часу, зокрема, під час періодичних розрахунків, що може опосередковано сприяти підвищенню їх конкурентоспроможності», - сказав Павел Влошек, регіональний менеджер WebEye Polska.
Інший важливий аспект нових правил: перевізники повинні платити мінімальну добову ставку австрійського водія за роботу на території цієї країни. Сучасна система телематика дозволяє протягом декількох хвилин отримати точні дані про місцезнаходження і стан автомобіля. «Звіт створюється на основі білінгових даних з тахографа. Автоматично вимірюються загальний час водіння, який ясно показує, скільки ви повинні заплатити водію наприкінці місяця», - зазначає Павел Влошек.
Австрія – не перша країна, яка зобов'язує іноземні транспортні компанії платити водіям мінімальні ставки заробітної плати на їх території; аналогічні положення вже запровадили в Німеччині, Франції та Італії
порекомендувати іншим
1 травень 2024