БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 13.06.2025
Той самий продукт, той самий номер деталі, та сама якість. Репутація — з 1930 року!На початку...
6 днів тому 09.06.2025
11 днів тому 04.06.2025
17 днів тому 29.05.2025
18 днів тому 27.05.2025
Діагностика
При регулярній тривалій експлуатації автомобіля та несвоєчасному техобслуговуванні стартера...
18 днів тому 28.05.2025
19 днів тому 27.05.2025
25 днів тому 21.05.2025
Автосервісне обладнання
5 днів тому 10.06.2025
Асортимент компресорів OSRAM нещодавно поповнився новими пристроями. Новітнє покоління продуктів...
місяць тому 22.04.2025
2 місяці тому 08.04.2025
2 місяці тому 04.04.2025
Фарбування
У 2003 році в Житомирі відкрився невеликий магазин автозапчастин розміром у 40 м², тепер — це...
3 місяці тому 10.03.2025
5 місяців тому 06.01.2025
7 місяців тому 15.11.2024
7 місяців тому 31.10.2024
Автоінструмент
5 місяців тому 24.12.2024
Німецький бренд OSRAM добре відомий перш за все як виробник автомобільних ламп, однак в дійсності...
6 місяців тому 04.12.2024
7 місяців тому 04.11.2024
9 місяців тому 26.08.2024
Оливи і мастила
вчора 14.06.2025
Зустрічайте нове покоління каністр! Це вже не просто упаковка — це технологія, яка змінює все....
9 днів тому 05.06.2025
13 днів тому 02.06.2025
Автохімія
Оновлені каністри мастильних матеріалів та технічних рідин Opet з новим дизайном етикеток містять...
місяць тому 14.05.2025
місяць тому 07.05.2025
2 місяці тому 18.03.2025
ГБО
3 місяці тому 03.03.2025
Opet пропонує найширшу серію моторних олив, що розроблені спеціально для працюючих на зрідженому...
більше року тому 01.05.2024
більше року тому 12.02.2024
більше року тому 19.07.2023
більше року тому 23.05.2023
Шини
28 днів тому 18.05.2025
Brand Finance вже багато років складає рейтинги найцінніших компаній. Нещодавно ця провідна світова...
7 місяців тому 14.11.2024
7 місяців тому 07.11.2024
Комерційні автомобілі
Opet надає необхідні для вантажівок оливи та експлуатаційні рідини, починаючи із збиральних...
26 днів тому 20.05.2025
27 днів тому 19.05.2025
Кондиціонування
Якщо ви читаєте цю статтю, то не раз запитували, чому автокондиціонер слабо охолоджує повітря, хоч...
місяць тому 17.04.2025
2 місяці тому 15.04.2025
2 місяці тому 27.03.2025
2 місяці тому 19.03.2025
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Варто знати
Поговоримо
7 місяців тому 23.10.2024, ~ Administrator
Безпечна експлуатація автомобіля залежить від повної справності його систем та вузлів, комплектуючих та агрегатів. Людський фактор поки залишимо осторонь, хоча він також відіграє важливу роль у цьому процесі. До активних елементів автомобіля відносяться колеса та всі вузли, що забезпечують їх роботу: починаючи від керма в салоні і закінчуючи піввіссю, на яку кріпиться колесо. Правильна робота колісної бази залежить від багатьох параметрів, і один з найважливіших – балансування. Купуючи новий автомобіль, власник може бути впевнений, що колеса автівки збалансовані ідеально при збиранні на заводі. Однак ми рекомендуємо все ж таки перевірити ці значення. Ну так, про всяк випадок!
Балансування забезпечує необхідну керованість та заявлені ходові якості. Але незабаром після початку експлуатації балансування порушується, особливо якщо автомобіль використовується постійно і у важких дорожніх умовах. Результат цього відчувається через погіршення керованості під час руху, биття керма, проблеми з деталями підвіски (сторонні шуми та стукі) та інші негативні моменти.
Балансування як процес
Перш ніж дізнатися, для чого проводиться балансування коліс, та наскільки часто потрібно його робити, давайте розглянемо процес роботи колеса автомобіля. Колесо складається з декількох частин – шини, диска, кріплень, які є єдиною системою. Колесо обертається на осі, і в ідеалі це обертання має бути без вібрації та відхилень від прямолінійного руху – без всього, що називається дисбалансом. На якість обертання колеса впливають багато факторів, у тому числі загальний стан та знос покришки та диска.
Розбалансовані колеса проявляють себе по-різному. Розрізняють два типи розбалансування:
Об'єднує їх суть процесу: при цьому розходяться осі обертання та інерції, які проходять по центру ваги колеса (ЦВК). Статичний дисбаланс характеризується усуненням центру ваги з лінії обертання через неоднаковий розподіл ваги колеса за його колом. Щоб з'ясувати це, достатньо надіти колесо на будь-яку вісь і покрутити його. Колесо зупиниться після кількох хитань у нижній точці, якої досягне ЦВК.
Динамічний дисбаланс проявляється, коли вісь інерції та вісь обертання перестають бути паралельними – тобто. знаходяться під нахилом один до одного. Це виникає через те, що маса колеса неоднаково розподіляється по ширині через природне зношування або з інших причин. Існують стандартні показники допустимого дисбалансу, затверджені у відповідних державних стандартах. Ці показники автосервіси використовують у своїй роботі для отримання точного результату усунення дисбалансу коліс.
Балансувальні верстати та витратні матеріали (тягарці)
1. Балансувальний процес відбувається за допомогою особливого пристрою - балансувального верстата. У його конструкцію входить конусоподібна вісь діаметром 36мм; 40мм або 42мм (для вантажівок), на якій колесо надягають і потім обертають. Верстати за способом введення параметрів можуть бути:
Також верстати мають свої конструктивні особливості в залежності від того, який вид транспортних засобів буде обслуговуватися:
Слід враховувати, що верстати можуть бути універсальними, тобто на них легко виконати балансування коліс іншого виду автомобілів, наприклад, легкових та вантажних або легкових коліс та коліс мотоциклів. Головне, щоб підходили основні параметри: вага, діаметр обода та всього колеса разом із гумою. Майже всі стенди для балансування обладнані монітором (LED, РК або сенсор), на який виводяться дані про випробування колеса, і вже за ними шиномонтажник визначає, де і які тягарці потрібно встановити для досягнення балансу.
2. Тягарці для балансування бувають декількох видів:
Вибір балансувальних тягарці залежить від варіанта диска колеса: для литих та виготовлених методом штампування беруть набивні. До їх переваг відносяться більш висока надійність, особливо за низьких температур і під час миття коліс. Клеючі найчастіше використовують для наклеювання всередині колеса, щоб зберегти естетику диска. Слід вибирати тягарці відомих виробників, які гарантують якість клейкого шару виробів.
Тягарці на диск встановлюють двома способами:
Тягарці розташовуються якомога ближче один до одного, якщо колесо і диск нові, їх вага не повинна бути більшою за 60 г. Якщо маса перевищена, рекомендується перевірити, як зібране колесо і чи жовта мітка збігається на шині з ніпелем. Якщо все нормально, але вага тягарців більша за 60 г, це говорить про проблеми з колесом. Так, справа може бути в диску чи шині – причина криється у деформації одного чи іншого. Після завершення процесу балансування потрібно ще раз подивитися дані дисбалансу - можливо, вони будуть іншими.
Допустимі числа розкиду залежать від матеріалу диска:
Типи балансування
Процес балансування коліс виконують у різний спосіб. Розкажемо про кожен з них.
Нюанси процесу балансування
Щоб отримати максимальний ефект від балансування коліс, потрібно знати деякі тонкощі цього процесу.
Якщо цих факторів не було, балансування потрібно проводити з урахуванням наступних моментів:
Чим загрожує відсутність регулярного балансування коліс
Водії-початківці впевнені, що балансування коліс не настільки обов'язкова процедура, і не роблять її навіть за наявності зазначених вище факторів. Однак розбалансовані колеса загрожують серйозними неприємностями:
Проста арифметика дозволяє.підрахувати, що простіше виконати недороге балансування коліс, ніж за його відсутності витратити більше грошей та часу на ремонт підвіски. Також, однозначно краще, надійніше та якісніше робити балансування у спеціалізованому автосервісі, ніж своїми руками на підручному обладнанні.
Петро ДорошенкоГранд Інструмент
порекомендувати іншим
14 червень 2025
13 червень 2025
12 червень 2025
10 червень 2025