БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
11 В останню хвилину 17.08.2022
Компанія DENSO є провідним постачальником оригінального обладнання та систем, що обслуговує...
2 днів тому 15.08.2022
6 днів тому 10.08.2022
Діагностика
Офіційний партнер з мастильних матеріалів чемпіонату світу з ралі FIA та технічний партнер FIA Junior...
14 днів тому 02.08.2022
Автосервісне обладнання
Основні тренди мобільності нового покоління (Next Generation Mobility) – електрифікація, автономність...
місяць тому 05.07.2022
місяць тому 28.06.2022
2 місяці тому 31.05.2022
Фарбування
6 місяців тому 01.02.2022
6 місяців тому 24.01.2022
6 місяців тому 20.01.2022
8 місяців тому 23.11.2021
Автоінструмент
5 призів для клієнтів з найбільшими оборотами по продукції бренду Sofima.Період дії акції:...
5 місяців тому 22.02.2022
6 місяців тому 26.01.2022
Оливи і мастила
8 днів тому 09.08.2022
12 днів тому 05.08.2022
місяць тому 13.07.2022
Автохімія
Допомагаємо ЗСУСила українського народу — у мужності та єдності. Це ми доводимо щодня. Поки...
місяць тому 20.06.2022
3 місяці тому 03.05.2022
6 місяців тому 09.02.2022
ГБО
більше року тому 30.06.2021
Свічки запалювання у двигунах, що працюють на газі, піддаються більш жорсткому температурному та...
більше року тому 30.06.2020
більше року тому 05.03.2020
більше року тому 28.03.2019
більше року тому 26.03.2019
Шини
7 днів тому 09.08.2022
Hankook Tire оголосила про фінансові результати компанії за 2-й квартал 2022 р.: сукупні глобальні продажі...
13 днів тому 03.08.2022
місяць тому 15.07.2022
місяць тому 29.06.2022
місяць тому 23.06.2022
Комерційні автомобілі
Сучасні автомобілі значною мірою залежать від безперебійного живлення для нормального...
місяць тому 11.07.2022
2 місяці тому 24.05.2022
5 місяців тому 21.02.2022
Кондиціонування
6 місяців тому 07.02.2022
Тривалий час основним завданням системи опалення, вентиляції та...
7 місяців тому 12.01.2022
10 місяців тому 11.10.2021
11 місяців тому 20.09.2021
ПОШУК
знайти
не пропустіть
Найважливіші новини
Нові продукти
Варто знати
Поговоримо
7 місяців тому 25.12.2021, ~ Administrator
Замінювати чи не замінювати рідину в автоматичній трансмісії — ось у чому питання. І працівники автосервісу часто чують його від своїх клієнтів. Спробуємо розібратися, чи потрібна ця процедура і як її можна здійснити без особливих проблем.
З одного боку, в інструкції до авто вказано, що рідина в АКПП розрахована на весь термін експлуатації автомобіля. Проте спочатку варто з’ясувати, що означає фраза: «весь період експлуатації автомобіля». Європейські виробники в більшості говорять про 125–145 тис. км, які долає автомобіль за три роки (максимум за 5 років). Справді, корисних якостей оливи, залитої при виробництві автомобіля, цілком вистачить для того, аби без проблем експлуатувати його в зазначений вище період.
З іншого боку, на необхідності заміни робочої рідини в трансмісії наполягають самі виробники автоматичних коробок передач. Дбають вони насамперед про імідж бренду: їм не вигідно, якщо в середовищі автовласників буде поширена думка, ніби автомати ZF або AISIN виходять з ладу відразу після закінчення гарантійного терміну.
У зв’язку з цим можна зробити простий висновок: так, оливу в АКПП необхідно міняти за рекомендацією виробника АКПП. І термін такої заміни настає на пробігу 120–130 тис. км.
Стандартною процедурою заміни оливи в «гідравлічній» АКПП є часткова заміна рідини, при якій замінюється 30 % оливи і фільтр.
При такій заміні відбувається змішування старої рідини (яка залишилася в корпусі АКПП, гідротрансформаторі та системі охолодження АКПП). Це поліпшує властивості оливи, проте повна її заміна буде значно кращим варіантом. Повна заміна оливи можлива за умови сухої заправки трансмісії або динамічної заміни.
Що ж таке динамічна заміна? Це досить проста процедура, при якій масляний насос АКПП викачує залишки оливи з коробки передач, а якийсь пристрій у цей момент подає в АКПП свіжу оливу. І все це відбувається за умови суворого дотримання маси злитої і свіжої оливи, під контролем оператора, який задав усі необхідні параметри, проконтролював підключення до автомобіля і передав виконання рутинних операцій (контроль зливу і заправки) безпосередньо машині.
ATF EXTRAЗа допомогою пристрою ATF EXTRA механік може провести заміну оливи з промиванням або додаванням спеціальних присадок в АКПП будь-якого автомобіля з автоматичною коробкою передач. Пристрій має електронну систему управління, що дозволяє замінювати трансмісійну оливу в автоматичній коробці передач, додати або злити оливу для коригування рівня рідини.Технічні параметри ATF EXTRA:▶ Може працювати від АКБ автомобіля або іншого джерела: 12 В▶ Дисплей: рідкокристалічний, 20 знаків, 4 рядки з підсвічуванням▶ Мова: англійська, італійська, німецька, болгарська, іспанська, румунська▶ Шланги: робочий тиск 28 барів▶ Насос: 5,5 л/хв, макс. 9 барів▶ Розміри і маса: 625 × 1190 × 610 мм; 50 кг▶ Діапазон температур: від +5 °C до +40 °C
На складах Inter Cars Ukraine пристрій ATF EXTRA доступний у двох комплектаціях, основна відмінність яких — це вхідний або розширений набір адаптерів для підключення до магістралей АКПП.▶ 007935110779 «Advanced»: дуже велика кількість можливостей.▶ 007935110778 «Entry level»: початковий набір адаптерів який дає можливість повноцінно працювати. Додатково можливо придбати будь-який необхідний адаптер.Гарантія на ATF EXTRA — 2 роки.
Є сумніви? Фахівці Inter Cars Ukraine або представництва MAGNETI MARELLI в Україні дадуть відповіді на всі технічні запитання, а також допоможуть із запуском обладнання.
порекомендувати іншим
17 серпня 2022
15 серпня 2022