БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 27.03.2024
В той час, як гальмівний диск обертається разом із колесом, він з обох боків стискається...
7 днів тому 22.03.2024
Діагностика
Після невеликої перерви, ми відновлюємо проведення серії із 4 технічних та продуктових вебінарів...
29 днів тому 29.02.2024
місяць тому 12.02.2024
місяць тому 05.02.2024
Автосервісне обладнання
11 днів тому 18.03.2024
2 місяці тому 26.01.2024
2 місяці тому 16.01.2024
2 місяці тому 15.01.2024
Фарбування
3 місяці тому 04.12.2023
4 місяці тому 21.11.2023
8 місяців тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
6 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
9 місяців тому 26.06.2023
9 місяців тому 07.06.2023
10 місяців тому 07.05.2023
11 місяців тому 05.04.2023
Оливи і мастила
Відсутність моторної оливи не виключає необхідність превентивної заміни мастильного матеріалу...
4 днів тому 25.03.2024
9 днів тому 20.03.2024
10 днів тому 18.03.2024
14 днів тому 15.03.2024
Автохімія
місяць тому 07.02.2024
Рідкі палива, якими є бензини, схильні до утворення відкладень, особливо у високопродуктивних...
місяць тому 31.01.2024
2 місяці тому 29.01.2024
2 місяці тому 19.01.2024
3 місяці тому 12.12.2023
ГБО
Для працюючих на газі двигунів автомобілів необхідні спеціальні оливи. Будучи експертом...
8 місяців тому 19.07.2023
10 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
більше року тому 30.06.2021
Шини
5 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
5 місяців тому 10.10.2023
7 місяців тому 22.08.2023
11 місяців тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
18 днів тому 11.03.2024
Заради безпеки та комфорту – навіть на нерівних дорогах та з важким вантажем – встановлення...
29 днів тому 28.02.2024
місяць тому 19.02.2024
місяць тому 14.02.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
місяць тому 21.02.2024
6 місяців тому 13.09.2023
6 місяців тому 04.09.2023
7 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Варто знати
більше року тому 11.01.2019, ~ Administrator
Мета Continental при створенні «суперчистого електрифікованого дизеля» в тому, щоб показати — "надчисті" дизелі можливі. Переобладнавши серійний автомобіль, який відповідає Euro 6b, інженери Continental змогли знизити викиди оксиду азоту (NOx) до рівня, значно нижче як поточного, так і майбутніх нормативних меж. І не тільки в лабораторії, а й в реальних умовах водіння.
Технології «надчистого» дизельного автомобіля від Continental пройшли незалежну перевірку журналом VOX TV «auto mobil». Ведучий програми Олександр Блох з командою провели 100-кілометровий тест, який охопив міські, заміські і міжнародні дороги. Під час випробувань водій не намагався повторити дослідний режим. Замість цього Блох міг вільно вибирати будь-який стиль водіння і навіть досяг швидкості 180 км/год на автобані. В результаті середній рівень викидів NOx в місті склав лише 11 мг/км, а в цілому за час тесту — 46 мг / км. Це значно менше значення викидів по Euro 6d-Temp в 168 мг/км, і навіть перспективного Euro 6d в 80 мг/км, що вступить в силу в 2020 році.
Велика проблема: фази холодного запускуОднією з найбільших проблем при спробі зменшити викиди NOx є фаза холодного запуску, адже каталізатор SCR найбільш ефективний при високих температурах. Тому скорочення викидів при холодному запуску є ключовим пріоритетом, особливо в міському циклі. Ось чому Continental розробила каталізатор EMICAT з електричним підігрівом.
Нагрітий каталізатор доводить встановлений нижче по потоку каталізатор SCR до робочої температури — в цей момент він може почати перетворення оксидів азоту — тільки через короткий час після запуску двигуна. Це не впливає на витрату палива, оскільки електрична енергія, яка використовується для нагріву, повністю забезпечується системою «48 Volt Eco Drive». Така компактна гібридна система (ще одне інноваційне рішення Continental), містить літій-іонну батарею і стартер-генератор з ремінним приводом. Стартер-генератор, який функціонує як 12-кіловатний електродвигун, служить, по-перше, для відновлення енергії гальмування, яка перетворюється в електрику і накопичується в акумуляторі, і, по-друге, для допомоги двигуну внутрішнього згоряння, забезпечуючи додаткову потужність під час короткочасного але потужного прискорення. Це також знижує викиди NOx, зменшуючи піки викидів NOx, зазвичай вироблених дизельними двигунами при інтенсивному прискоренні. У той же час зменшене навантаження на двигун внутрішнього згоряння також знижує витрату палива і викиди CO2. На дослідному автомобілі також встановлена нова п'єзоелектрична система впорскування Common-Rail. Ця система Continental додатково підвищує ефективність холодного запуску. Разом ці технології Continental гарантують, що «Super Clean Electrified Diesel» дозволяє досягти середнього викиду NOx в 40 мг/км лише через вісім кілометрів після холодного запуску.
«Ми пишаємося цими результатами випробувань. Вони підтверджують нашу роботу в цій галузі і нашу думку про те, що дизельні технології в поєднанні з високоефективною системою SCR можуть як і раніше робити важливий внесок в підвищення екологічної мобільності як зараз, так і в майбутньому. «Super Clean Electrified Diesel» підтверджує, що у Continental вже є всі необхідні технології, щоб втілити їх в життя», — говорить Юрген Грімм, керівник відділу інженерних систем двигунів в підрозділі Continental.
порекомендувати іншим
27 березня 2024