БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
3 днів тому 16.04.2024
Сьогодні на ринку представлено багато продуктів для очищення впускних клапанів та каналів. Чи...
4 днів тому 15.04.2024
12 днів тому 08.04.2024
Діагностика
23 днів тому 27.03.2024
24 днів тому 27.03.2024
місяць тому 29.02.2024
Автосервісне обладнання
Після невеликої перерви фахівці bilstein group відновлюють проведення серії із 4 технічних та...
місяць тому 18.03.2024
2 місяці тому 26.01.2024
3 місяці тому 16.01.2024
3 місяці тому 15.01.2024
Фарбування
4 місяці тому 04.12.2023
5 місяців тому 21.11.2023
9 місяців тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
7 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
9 місяців тому 26.06.2023
10 місяців тому 07.06.2023
11 місяців тому 07.05.2023
більше року тому 05.04.2023
Оливи і мастила
2 днів тому 17.04.2024
Для кожного компонента автомобіля – відповідний та правильно підібраний мастильний матеріал...
3 днів тому 17.04.2024
10 днів тому 10.04.2024
Автохімія
18 днів тому 01.04.2024
Високоефективний очисник виробництва Opet Fuchs дозволяє виконувати операції технічного...
2 місяці тому 07.02.2024
2 місяці тому 31.01.2024
2 місяці тому 29.01.2024
3 місяці тому 19.01.2024
ГБО
2 місяці тому 12.02.2024
Для працюючих на газі двигунів автомобілів необхідні спеціальні оливи. Будучи експертом...
9 місяців тому 19.07.2023
11 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
більше року тому 30.06.2021
Шини
6 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
6 місяців тому 10.10.2023
8 місяців тому 22.08.2023
12 місяців тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
місяць тому 11.03.2024
Заради безпеки та комфорту – навіть на нерівних дорогах та з важким вантажем – встановлення...
місяць тому 28.02.2024
2 місяці тому 19.02.2024
2 місяці тому 14.02.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
місяць тому 21.02.2024
7 місяців тому 13.09.2023
7 місяців тому 04.09.2023
8 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Автозапчастини
Варто знати
НАВЧАННЯ
більше року тому 03.07.2018, ~ Administrator
Конструкція підшипників автомобільних коліс еволюціонувала від системи двох однорядних підшипників кочення до маточин третього покоління з інтегрованою конструкцією з кріпленням для гальмівного диска, кросовером, колесами, додатково обладнаними датчиками системи ABS/ESP.
У конструкції легкових автомобілів сьогодні дуже часто використовуються маточини другого покоління. Вони характеризуються компактною конструкцією із впресованими підшипниками на маточині. Найчастіше застосовуються в автомобілях групи VW, Audi, Skoda і Ford Mazda Volvo. Головною перевагою маточини колеса є однорідна модульна конструкція, що зменшує кількість елементів і непідресорену масу транспортного засобу. Це вплинуло на збільшення терміну служби маточини порівняно з підшипниками першого покоління. Проте довговічність маточин другого покоління значною мірою залежить від правильного монтажу. Виробники автомобілів попереджають, що передчасний знос доріжки підшипників найчастіше спричинений монтажними помилками, яких можна уникнути шляхом використання відповідних інструментів.
Виробник «BTA» у широкому асортименті продукції пропонує підшипники для багатьох легкових автомобілів, мікроавтобусів і вантажних автомобілів, присутніх на європейських дорогах. Серед доступних продуктів «BTA» є також маточини другого покоління. Довгостроковий аналіз скарг на дефекти виробника виявляє підвищену кількість передчасних пошкоджень деяких моделей маточин. Щоб перевірити причину, повернені маточини були поділені на групи за причинами, які виникають найчастіше. Понад 82 % зауважень стосувалося гучної роботи підшипника, а після більш ретельної перевірки виявилося, що ця проблема стосується маточин другого покоління. Щоб отримати достовірні результати, ми передали повернені маточини компанії INTERMEKO Europe, де розташована лабораторія для автомобільної промисловості. У лабораторії проведено поглиблений аналіз, кожну маточину розрізано та піддано подальшим дослідженням. Проведено аналіз стану кульок, мастила, герм етика та поверхні доріжки.
Результат дослідженняУ результаті проведених досліджень було відзначено, що всередині маточин виникали пошкодження та відшарування поверхні доріжки. Характерною рисою було виникнення ушкоджень у зоні розділення кульок. Кульки підшипника (симетрично розташовані в корзині на доріжці) пошкодили поверхню доріжки підшипника, що стало причиною його гучної роботи.
Причина виникнення таких пошкодженьНа жаль, такі пошкодження часто спричинені використанням невідповідних монтажних пристроїв. Маточини коліс дуже чутливі до способу монтажу. Якщо механік не має відповідного набору знімачів, він застосовує гідравлічний прес, або, що ще гірше, використовує імпровізовані інструменти, наприклад молоток. Зауважені вм’ятини на поверхні доріжки виникають тоді, коли сила гідравлічного преса передається на фланець або фланець маточини замість зовнішнього кільця підшипника. Тоді вся монтажна сила передається через кульки на делікатну доріжку підшипника. У результаті неналежного способу монтажу кульки відтискаються на поверхню доріжки підшипника, часто також трапляється відривання з гладкої поверхні доріжки частини матеріалу та дуже серйозні пошкодження. Пошкодження спочатку непомітне, в процесі роботи прогресує. На цьому етапі власник транспортного засобу спостерігає чіткий стукіт і шум, що йде від колеса – маточини. Після кількох тисяч кілометрів пошкодження доріжки поширюється, верхній шар далі відлущується та знищується підшипник. Якщо симптоми будуть згладжені, пошкодження збільшується, оскільки відірвані частинки доріжки в поєднанні з мастилом діють як абразивні частинки, пошкоджуючи не тільки поверхню доріжки, а також і ущільнювач підшипника. Таким чином, всередину підшипника починає проникати волога та зовнішній бруд, що, зрештою, передчасно руйнує маточину.
Аналогічні приклади та причини пошкоджень докладно описані в широкодоступній технічній літературі. Таким чином, механіки, здебільшого несвідомо, в разі недотримання правильної процедури монтажу, завдають собі та власникам автомобілів клопоту, пов’язаного з витратами на купівлю наступного підшипника, повторною його заміною, а також з додатковими витратами, зокрема і втраченим часом.
Як із цим впоратися?Підшипники з маточиною другого покоління в найбільш популярних моделях автомобілів таких марок, як Ford, Volvo або групи Volkswagen Audi, Skoda, необхідно точно запресувати з допомогою спеціальних інструментів, так званих знімачів, призначених для конкретного типу маточини. Застосування цих інструментів дає змогу легко замінити маточину без ризику пошкодження. Під час заміни маточини згідно з технологією ремонту слід діагностувати, що стало причиною необхідності заміни. Якщо це не був природний знос, необхідно діагностувати причину скороченого терміну служби маточини. При цьому слід звернути увагу на всі деталі й вузли, що працюють із маточиною, зокрема, поворотний кулак, диск, гальмівний супорт. Пошкоджені елементи потрібно замінити або виправити їхнє налаштування, наприклад, рульового управління, геометрії підвіски.
Знімачі, призначені для маточин другого покоління, що містяться в пропозиції інструментів компанії Inter Cars S.A. У таблиці вище наведено найпопулярніші знімачі та їхнє застосування.
Даміан Домбровський
Матеріал надано компанією Inter Cars S.A.
порекомендувати іншим
17 квітня 2024
16 квітня 2024