Європейський парламент 14 листопада прийняв резолюцію про обов'язкову установку систем допомоги водіям для нових автомобілів, вироблених в ЄС.

Щороку на дорогах Євросоюзу гине понад 25 тис. людей, і ще понад 100 тис. постраждалих. Майже на 90% цих нещасних випадків впливає людський фактор. Саме для підвищення безпеки та запобігання нещасним випадкам призначено обов'язкове встановлення пристроїв допомоги водіям.

Йдеться про такі системи:
- автоматичне сповільнення автомобіля, щоб уникнути зіткнення, наприклад, з пішоходом або велосипедистом;
- обмеження швидкості, стоп-сигнали та світлові сигнали, що допомагають водію підтримувати дозволену швидкість;
- системи утримання автомобіля на смузі руху, які не тільки попереджують, але й інтегруються в рух машини.

Кожною з цих систем обладнують чимало сучасних автомобілів, але це, як правило, за бажанням і зазвичай використовується в більш дорогих автомобілях. Нова резолюція дозволить кожному громадянину ЄС мати доступ до фабрично обладнаної машини.

«Всі ми, як водії, пішоходи та велосипедисти робимо помилки, і в таких випадках, автоматизовані системи безпеки є так би мовити другим пілотом, який допомагає нам уникнути нещасних випадків», - каже депутат-доповідач Дітер-Лебрехт Кох.

Євродепутати вирішили, що обов'язковим для установки є лише доступні на ринку функції і довели, що парламент здатен внести свій внесок у підвищення безпеки дорожнього руху завдяки економічно ефективним чинникам.

«Кожна людина повинна отримати можливість купити такий автомобіль, який мав би стати доступнішим завдяки широкому впровадженню систем допомоги водієві. Тож ціна таких машин якщо й підніметься, то несуттєво», - пояснює пан Кох.

Окрім того, євродепутати розглядають можливість запровадити у ЄС установку систем контролю гранично допустимої концентрації алкоголю в крові – 0,0 проміле для нових водіїв та професійних водіїв.