Boxer, Daily, Ducato, Jumper:
Ржавчина или вода на штекере дроссельной заслонки?  Больше не поставляется регулирующая заслонка 7523D? У нас есть решение.

Возможные рекламации:

- Аварийный ход
- Недействующая регулирующая заслонка
- P0638 „Система управления, клапан, дроссельная заслонка – прерывание контура“

В перечисленных выше транспортных средствах через муфту соединительного провода может проникнуть вода или влага. Попадая внутрь регулирующей заслонки, влага может сильно повредить её и даже вывести из строя.

Регулирующая заслонка (выделена красным цветом) в моторном отделении Iveco Daily 3.0 л

Взгляд внутрь поврежденной регулирующей заслонки

Проверьте, видны ли на встроенном штекере регулирующей заслонки или на муфте провода следы коррозии или влаги. При их наличии замените регулирующую заслонку и провод.

В указанных транспортных средствах с начала их серийного выпуска устанавливалась регулирующая заслонка с номером ссылки 7523D. В процессе серийного производства (начиная с 2009 года) данная регулирующая заслонка была заменена регулирующей заслонкой компании Pierburg.

С помощью переходного кабеля 4.07360.49.0 встроенную до 2009 года регулирующую заслонку 7523D можно заменить регулирующей заслонкой Pierburg 7.01754.10.0.
Переходный кабель имеет влагостойкое исполнение.

Муфта со следами влаги и коррозии

Встроенный штекер со следами коррозии