БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 27.03.2024
В той час, як гальмівний диск обертається разом із колесом, він з обох боків стискається...
7 днів тому 22.03.2024
Діагностика
Після невеликої перерви фахівці bilstein group відновлюють проведення серії із 4 технічних та...
29 днів тому 29.02.2024
місяць тому 12.02.2024
місяць тому 05.02.2024
Автосервісне обладнання
11 днів тому 18.03.2024
2 місяці тому 26.01.2024
2 місяці тому 16.01.2024
2 місяці тому 15.01.2024
Фарбування
3 місяці тому 04.12.2023
4 місяці тому 21.11.2023
8 місяців тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
6 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
9 місяців тому 26.06.2023
9 місяців тому 07.06.2023
10 місяців тому 07.05.2023
11 місяців тому 05.04.2023
Оливи і мастила
Відсутність моторної оливи не виключає необхідність превентивної заміни мастильного матеріалу...
4 днів тому 25.03.2024
9 днів тому 20.03.2024
14 днів тому 15.03.2024
Автохімія
місяць тому 07.02.2024
Рідкі палива, якими є бензини, схильні до утворення відкладень, особливо у високопродуктивних...
місяць тому 31.01.2024
2 місяці тому 29.01.2024
2 місяці тому 19.01.2024
3 місяці тому 12.12.2023
ГБО
Для працюючих на газі двигунів автомобілів необхідні спеціальні оливи. Будучи експертом...
8 місяців тому 19.07.2023
10 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
більше року тому 30.06.2021
Шини
5 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
5 місяців тому 10.10.2023
7 місяців тому 22.08.2023
11 місяців тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
18 днів тому 11.03.2024
Заради безпеки та комфорту – навіть на нерівних дорогах та з важким вантажем – встановлення...
29 днів тому 28.02.2024
місяць тому 19.02.2024
місяць тому 14.02.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
місяць тому 21.02.2024
6 місяців тому 13.09.2023
6 місяців тому 04.09.2023
7 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
не пропустіть
Найважливіші новини
Нові продукти
Автозапчастини
Варто знати
більше року тому 07.12.2020, ~ Administrator
Розвиток технології привідних систем у двигунах внутрішнього згорання.
Майже всі без винятку двигуни внутрішнього згоряння, чи бензинові чи дизельні, використовують механічну систему приводу (синхронізація клапанів), і до недавнього часу це був або ланцюг, що працює всередині двигуна, або ремінь, розташований зовні. Однак у 2007 р. компанія Dayco розробила альтернативне рішення, яке поєднало переваги як «мокрого» ланцюга, так і «сухого» ременя, виготовивши першу у світі систему приводу „ремінь в оливі” ( англ.:belt-in-oil, скорочено – BIO).
Будучи партнером компанії Ford, Dayco вирішила розробити заміну ланцюговому приводу насосу високого тиску для популярного двигуна Lynx, який широко використовувався в різних моделях Ford: Focus, C-Max, S- Max, Mondeo, Galaxy, Tourneo Connect та Transit Connect з 1998 року.
Після успішного впровадження, технологія BIO тепер використовується в декількох двигунах інших автовиробників, включаючи PSA та VAG, а також у інших двигунах Ford, таких як неодноразовий переможець конкурсів 1,0-літровий агрегат EcoBoost.
Технологія BIO здійснила справжню революцію в системах синхронної передачі, оскільки це рішення дозволяє приводному ременю працювати в середині двигуна, що дозволило об’єднати найкращі переваги ланцюгової передачі, такі як надійність і компактність, з традиційними перевагами ремінної трансмісії.
Як результат, вдалося зменшити вагу системи трансмісії, а, отже, зменшити її інерцію, що в поєднанні з меншим тертям гнучкого ременя забезпечує подвійні екологічні переваги, а саме – знижене споживання пального та зменшення викидів.
Ремені BIO також зазвичай не такі широкі, як сухі ремені, тому що завдяки оливі, яка охолоджує ремінь, зменшується потреба у відведенні тепла, яке накопичується в результаті тертя між ременем та шківами / натягувачами. Ще однієї перевагою технології Dayco BIO є унікальне покриття PTFE на зубцях ременів HT, що додатково зменшує тертя і означає, що вони мають більшу вантажопідйомність і забезпечують більш тривалий термін служби.
Однак, мабуть, найбільш вагомим внеском у цю економію є той факт, що, на відміну від ланцюга, ремінь ГРМ, незалежно від того, знаходиться він на мокрій або сухій стороні двигуна, не розтягується, що захищає двигун зростаючого коливання фаз, а це активно допомагає уникати підвищеного забруднення, спричиненого неправильною синхронізацією клапанів. Ця технологія також забезпечує помітно нижчий рівень шуму, ніж система з ланцюговим приводом.
Останнім часом автовиробники перебувають під величезним тиском, щодо зменшення викидів вихлопних газів і при цьому споживачі очікують на збільшення ефективності двигунів, а це означає, що потрібно розширити технологічні межі, щоб досягти необхідних прибутків. Тому виробникам автомобілів необхідно співпрацювати зі спеціалізованими виробниками комплектуючих, такими як Dayco, в розробці технології, необхідних для досягнення вказаних цілей.
Дивлячись на останні тенденції, скажімо, Ford прийняв рішення застосувати ряд високопродуктивних бензинових та дизельних двигунів малої потужності для вирішення проблеми викидів / споживання пального.
Сімейство двигунів EcoBoost з турбонаддувом і безпосереднім вприскуванням від Ford розроблено для забезпечення рівня потужності та крутного моменту, характерних для двигунів більшого об’єму, одночасно маючи на 20 % кращу паливну ефективність та на 15 % менших викидів. Невід’ємною частиною конструкції двигунів EcoBoost є революційна система приводу ГРМ BIO, розроблена компанією Dayco.
Ці розробки, які раніше були доступні лише для автовиробників, сьогодні доступні в програмі Dayco для вторинного ринку, що забезпечує незалежні автомайстерні рішеннями, які дозволяють їм запропонувати клієнтам таку ж заміну, як і у авторизованому автосервісі.
Для отримання додаткової інформації про продукти Dayco OEM-якості для систем приводу, відвідайте сайт www.dayco.com
журнал "Сучасна автомайстерня" № 9 (145)
порекомендувати іншим
27 березня 2024