БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 В останню годину 23.04.2024
Технічний консультант bilsteingroup Ігор Білоусов проведе вебінар на тему: Кріплення коліс "Як...
8 В останню годину 23.04.2024
днів тому 22.04.2024
7 днів тому 16.04.2024
Діагностика
Деформація чи навіть злам кріплення стійки амортизатора в поворотному кулаці (фото 1.), деформація...
8 днів тому 15.04.2024
27 днів тому 27.03.2024
Автосервісне обладнання
У лінійці світлодіодних інспекційних ліхтарів, вироблених компанією OSRAM, відбулося масштабне...
місяць тому 18.03.2024
2 місяці тому 26.01.2024
3 місяці тому 16.01.2024
Фарбування
7 В останню годину 23.04.2024
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
4 місяці тому 04.12.2023
5 місяців тому 21.11.2023
9 місяців тому 25.07.2023
Автоінструмент
7 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
10 місяців тому 26.06.2023
10 місяців тому 07.06.2023
11 місяців тому 07.05.2023
більше року тому 05.04.2023
Оливи і мастила
6 днів тому 17.04.2024
Для кожного компонента автомобіля – відповідний та правильно підібраний мастильний матеріал...
13 днів тому 10.04.2024
Автохімія
Подеколи далекобійники вставляють пусті пластикові пляшки у диски, щоб впевнитися у обертанні...
22 днів тому 01.04.2024
2 місяці тому 07.02.2024
2 місяці тому 31.01.2024
2 місяці тому 29.01.2024
ГБО
2 місяці тому 12.02.2024
Для працюючих на газі двигунів автомобілів необхідні спеціальні оливи. Будучи експертом...
9 місяців тому 19.07.2023
11 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
більше року тому 30.06.2021
Шини
6 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
6 місяців тому 10.10.2023
8 місяців тому 22.08.2023
більше року тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
місяць тому 11.03.2024
місяць тому 28.02.2024
2 місяці тому 19.02.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
2 місяці тому 21.02.2024
7 місяців тому 13.09.2023
7 місяців тому 04.09.2023
8 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Варто знати
більше року тому 18.07.2021, ~ Administrator
Електрокари стає більш популярними не тільки в якості особистого автомобіля, але і в сфері громадського транспорту і вантажоперевезень, тож провідні виробники шин зараз працюють над створенням нових продуктів, адаптованих до особливостей машин, що використовують електротягу.
Як днями повідомили в Continental, компанія на даний момент тестує шини для електричних вантажівок на своєму полігоні Contidrom з використанням 680-сильного тягача Futuricum, який з березня цього року експлуатувався кур'єрською службою доставки DPD на дорогах Швейцарії. Futuricum являє собою модифікований 19-тонний тягач Volvo FH, а ємність його батареї становить 680 кВт-год, що дозволяє проїхати без вантажу до 760 км.
«Цей автомобіль використали для регіональних перевезень у Швейцарії з початку року, і зараз він оснащений шинами Continental з лінійки EcoRegional, - розповів Хіннерк Кайзер, глава відділу розробок вантажних і автобусних шин Continental. - Комбінація шин Conti EcoRegional HS3 і HD3 [для кермової і провідної осей відповідно] вже забезпечила високий запас ходу і надзвичайно низький опір коченню – ключові параметри для економічного використання електричних вантажних автомобілів».
І хоча тести ще тривають, вони дозволять створити шини, які суттєво збільшать ефективність споживання енергії, і акцент буде зроблено на додаткове зниження опору коченню. Спроектовані нові прототипи, що наразі проходять порівняння з шинами Continental Conti EfficientPro, розроблені для перевезень вантажів на великі відстані й оптимізовані для зниження витрати пального. Прототипи виготовлено в Ганновері, де розтащовано центральний відділ розробок шин Continental. Канавки було нарізано з використанням роботів, після чого над рисунком додатково попрацювали вручну.
«При використанні на електромобілях шини піддаються впливу більш високого крутного моменту під час рушання і розгону, - зазначив Кайзер. - У той же час вага тягача виросла за рахунок використання надзвичайно потужної батареї, і отже, шини повинні не тільки володіти низьким опором коченню, а й витримувати більші навантаження порівняно з шинами на автомобілях з ДВС. І вони також повинні відповідати всім вимогам до безпеки і довговічності, як усі шини для вантажівок».
У Continental додають, що поєднання конфліктуючих характеристик, таких як ресурс, ефективність гальмування і т.д., вже є складним завданням, а з огляду на темпи розвитку електромобільності, інженери зараз «ведуть гонку з часом». Внаслідок цього в Continental працюють зокрема над тим, щоб суттєво скоротити час розробки концепт-шин.
порекомендувати іншим
23 квітня 2024
22 квітня 2024