БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 22.01.2021
На склад компанії Автолідер надійшли запчастини та рідини FEBI. Деталі ДВС, ролики натягу ременя...
2 днів тому 21.01.2021
3 днів тому 20.01.2021
Діагностика
Как почистить форсунки самостоятельно? Через каждые три тысячи километров нужно промывать...
4 днів тому 19.01.2021
5 днів тому 19.01.2021
6 днів тому 17.01.2021
Автосервісне обладнання
З одного боку не мати свого сайту для бізнесу у 21-му сторіччі ніби нонсенс. А з іншого боку –...
17 днів тому 06.01.2021
місяць тому 14.12.2020
Фарбування
Пластик, який нерідко називають кошмаром для малярів, є популярною темою дискусій на...
4 місяці тому 09.09.2020
4 місяці тому 01.09.2020
5 місяців тому 12.08.2020
Автоінструмент
2 місяці тому 11.11.2020
Сварка применяется для соединения металлических деталей – общеизвестный факт. Под влиянием...
2 місяці тому 28.10.2020
4 місяці тому 18.09.2020
5 місяців тому 13.08.2020
Оливи і мастила
19 днів тому 04.01.2021
Автохімія
8 днів тому 15.01.2021
Компанія NPR of Europe представляє новий продукт – універсальний високотемпературний герметик NE...
2 місяці тому 18.11.2020
ГБО
6 місяців тому 30.06.2020
Головна автомобільна подія в сфері виставок отримала узгоджені терміни свого проведення 18-20...
10 місяців тому 05.03.2020
більше року тому 28.03.2019
більше року тому 26.03.2019
більше року тому 04.03.2019
Шини
Компанія Continental готує до серійного виробництва перші шини з новим індексом навантаження, який...
9 днів тому 14.01.2021
24 днів тому 30.12.2020
місяць тому 16.12.2020
Комерційні автомобілі
2 місяці тому 10.11.2020
Компания Gates приглашает Вас 16 ноября в 10:00 принять участие в очередном техническом...
2 місяці тому 09.11.2020
5 місяців тому 19.08.2020
7 місяців тому 15.06.2020
Кондиціонування
Як ефективно відремонтувати систему кондиціонування, щоб не виникало проблем? Розглянемо...
12 днів тому 12.01.2021
2 місяці тому 24.11.2020
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Варто знати
8 місяців тому 20.05.2020, ~ Administrator
Такі сучасні технотенденціі, як електроскутер, і такі довготривалі теми, як альтернативне паливо та автономне водіння, показують зміну парадигми в сфері мобільності. Тому технологічна компанію Continental приєдналася до інституту дослідження ринку forsa, щоб провести опитування на тему автомобільної шини майбутнього. Більше тисячі водіїв по всій Німеччині взяли участь в репрезентативному опитуванні. Результат? Понад 40 відсотків респондентів найбільш важливим фактором назвали паливну економічність шини майбутнього. Друге місце зайняло опір проколу.
Як показало опитування, відповіді відрізняються в залежності від вікової групи: наприклад, для 18-29-річних найбільш важливим фактором був опір проколу. Прагнення до енергоефективних шин було найважливішим для 45-59-річних, в той час як зносостійкість матеріалів і екологічність виробництва було головним пріоритетом для 30-44-річних.
Без сюрпризів обійшлося у відповіді на питання Continental з приводу майбутніх цін на шини: 92% респондентів оцінили співвідношення ціна/якість як "важливе" або "дуже важливе". У той же час 75% водіїв заявили, що для них "важливо" або "дуже важливо" зниження опору коченню, що супроводжує й зниження витрати палива. Шина, оптимізована по опору коченню та пробігу, дійсно може справити позитивний вплив на загальні експлуатаційні витрати автомобіля. «Саме тому споживачі завжди повинні звертати увагу на EU-маркування шин», — пояснює інженер-розробник шин Continental, Андреас Шленка. «Оцінка опору коченню каже про те, що шина котиться дуже ефективно. Якщо шина також має оцінку «А» по гальмуванню на мокрому асфальті, ви можете бути впевнені, що купуєте дуже безпечну й надійну шину».
«Громадські дискусії про майбутнє автомобільної промисловості вплинуть і на майбутнє автомобільних шин», — продовжує Шленка. «Наші продукти будуть грати ще більшу роль в забезпеченні безпеки, а також у підвищенні енергоефективності, стійкості до проколів і надійності. Варто зазначити, що ми вже пропонуємо продукти, які відповідають цим вимогам шин майбутнього. Наприклад, наша нинішня шина EcoContact створює на 20 відсотків менший опір коченню, ніж її попередник, і забезпечує на 12 відсотків більший пробіг. Наша технологія Taraxagum показує, що каучук кульбаби є альтернативою каучуку з тропіків. Для електромобілів ми розробили спеціальні шинні технології, які забезпечують дуже низький опір коченню, в той же час забезпечуючи високі показники відповідно до критеріїв безпеки. Для більшої стійкості до проколу наша технологія ContiSeal негайно герметизирует прокол протектора. І незабаром наші шини зможуть самі сказати, коли протектор зношений. У майбутньому вони, ймовірно, також будуть контролювати і регулювати тиск в шинах, не перериваючи поїздку».
порекомендувати іншим
22 січень 2021
21 січень 2021