БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
вчора 01.07.2025
Сучасні автомобілі оснащені різними системами і рішеннями для підвищення їх безпеки та...
6 днів тому 25.06.2025
Діагностика
2 днів тому 30.06.2025
8 днів тому 23.06.2025
22 днів тому 09.06.2025
Автосервісне обладнання
21 днів тому 10.06.2025
Асортимент компресорів OSRAM нещодавно поповнився новими пристроями. Новітнє покоління продуктів...
місяць тому 27.05.2025
2 місяці тому 22.04.2025
2 місяці тому 08.04.2025
2 місяці тому 04.04.2025
Фарбування
У 2003 році в Житомирі відкрився невеликий магазин автозапчастин розміром у 40 м², тепер — це...
3 місяці тому 10.03.2025
5 місяців тому 06.01.2025
7 місяців тому 15.11.2024
8 місяців тому 31.10.2024
Автоінструмент
6 місяців тому 24.12.2024
Німецький бренд OSRAM добре відомий перш за все як виробник автомобільних ламп, однак в дійсності...
6 місяців тому 04.12.2024
7 місяців тому 04.11.2024
10 місяців тому 26.08.2024
Оливи і мастила
Сучасний завод Opet Fuchs Madeni Yağ San. Tic. A.Ş. продовжує нарощувати випуск прогресивних олив та пропонує...
14 днів тому 17.06.2025
17 днів тому 14.06.2025
Автохімія
29 днів тому 02.06.2025
Оновлені каністри мастильних матеріалів та технічних рідин Opet з новим дизайном етикеток містять...
місяць тому 21.05.2025
місяць тому 14.05.2025
місяць тому 07.05.2025
3 місяці тому 18.03.2025
ГБО
4 місяці тому 03.03.2025
Opet пропонує найширшу серію моторних олив, що розроблені спеціально для працюючих на зрідженому...
більше року тому 01.05.2024
більше року тому 12.02.2024
більше року тому 19.07.2023
більше року тому 23.05.2023
Шини
місяць тому 18.05.2025
Brand Finance вже багато років складає рейтинги найцінніших компаній. Нещодавно ця провідна світова...
7 місяців тому 14.11.2024
7 місяців тому 07.11.2024
Комерційні автомобілі
Для виробництва товарних мастильних матеріалів сучасне спільне підприємство Opet Fuchs Madeni Yağ San....
27 днів тому 04.06.2025
місяць тому 28.05.2025
місяць тому 20.05.2025
Кондиціонування
Якщо система кондиціонування не працює і в ній немає холодоагенту або його занадто мало, проблема...
2 місяці тому 17.04.2025
2 місяці тому 15.04.2025
3 місяці тому 27.03.2025
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Автозапчастини
Газобалонне обладнання
Варто знати
більше року тому 30.06.2021, ~ Administrator
Свічки запалювання у двигунах, що працюють на газі, піддаються більш жорсткому температурному та хімічного впливу, тому повинні мати особливі властивості.
Свічка є найбільш навантаженою частиною системи запалювання через прямий контакт електродів з гарячими газами згоряння, особливо у двигуні, що працює на зрідженому газі, де умови ще більш несприятливі. Це пов'язано з тим, що характер процесу згоряння у двигуні, що працює на зрідженому газі, відрізняється від того ж процесу у авто з бензиновим двигуном.
Тепловий коефіцієнт має вирішальне значенняГоловний параметр, що характеризує свічки запалювання, - це тепловий коефіцієнт, що відповідає конкретному двигуну (його робоче навантаження). Він вказує – за допомогою числового індексу – на здатність свічки запалювання відводити та розсіювати тепло, яке передається від камер згоряння. Виробник двигуна вказує цей параметр, відзначаючи, які свічки підходять для кожного типу двигуна.
Правильно обраний коефіцієнт нагріву свічки запалювання дозволяє свічці працювати при температурах від 500 до 8500 ° С. Перше значення гарантує, що свічка буде самоочищатися, тобто згорять всі забруднення, які осідають на поверхні ізолятора. Коли температура знижується, домішки осідають на ізоляторі, тому поверхневий опір падає, і утворюється так званий провідний місток. Але коли температура електродів, висунутих в камери згоряння, перевищує 8500 ° C, це може призвести до самозаймання та неконтрольованого горіння суміші. Обидва випадки в контексті систем бортової діагностики, що використовуються в сучасних автомобілях, неприпустимі. Ось чому вибір свічок запалювання для конкретного типу автомобіля, їх періодична заміна відповідно до рекомендацій виробника, важливі для правильної роботи двигуна, особливо якщо двигун пристосований до подачі газу.
Особливості роботи двигуна авто з ГБО: процес спалювання зрідженого газуГазоповітряна суміш, на відміну від паливоповітряної, горить у двигуні на нижчих оборотах. Це одна з причин, чому двигуни, що працюють на зрідженому нафтовому газі, мають трохи меншу потужність.
В системах газопостачання пізніших поколінь ця втрата настільки незначна, що непомітна для користувача. Такий спосіб спалювання газоповітряної суміші робить двигун більш маневровим, ніж на бензині. Але триваліший процес згоряння також означає, що стінки камери піддаються більш тривалому контакту з гарячими вихлопними газами. Ще одна проблема – утруднення займання через опір газоповітряної суміші, який приблизно на 30% вищий.
Особливості свічок запалювання для двигунів, що працюють на газіГазові двигуни повинні бути оснащені свічками запалювання з одинарним заземленням, бажано з трохи меншим зазором, що забезпечує велику енергію розряду. Щоб зробити їх міцнішими, використовуються спеціальні матеріали високої якості.
Використання спеціальних матеріалів (з меншою іскровою ерозією) для електродів у свічках запалювання – спосіб підвищити їх довговічність. У свічках, призначених для двигунів, що працюють на зрідженому нафтовому газі, такі рішення досить поширені через складні умови роботи з цим типом приводів. Використовуються дорогоцінні метали: срібло, платина, золото та їх сплави з іншими металами (наприклад, паладієм).
Як провідний виробник компонентів для первинної комплектації автомобілів, Bosch виробляє свічки запалювання, які оптимально відповідають вимогам автомобілів, переобладнаних для роботи на газі. Вся продукція компанії має спеціальне нікелеве покриття, стійке до впливу високих температур і агресивних речовин. Спеціальні платино-іридієві свічки запалювання Bosch мають високоякісний центральний і бічний електрод зі сплавом платини з іридієм. Вони відрізняються значно тривалішим терміном служби, тому оптимально підходять для роботи на газі, збільшуючи інтервал заміни свічок.
Свічка запалювання – не дуже складний пристрій, але потрібно пам'ятати, що вона працює в екстремальних умовах. За час свого короткого терміну служби вона повинна створити понад 20 мільйонів іскор у циліндрі, в якому різниця тиску між ходами може досягати 50 барів, а температура – 3000 ° C!
порекомендувати іншим
1 липень 2025
30 червень 2025
25 червень 2025