БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 27.03.2024
В той час, як гальмівний диск обертається разом із колесом, він з обох боків стискається...
7 днів тому 22.03.2024
Діагностика
Після невеликої перерви фахівці bilstein group відновлюють проведення серії із 4 технічних та...
29 днів тому 29.02.2024
місяць тому 12.02.2024
місяць тому 05.02.2024
Автосервісне обладнання
11 днів тому 18.03.2024
2 місяці тому 26.01.2024
2 місяці тому 16.01.2024
2 місяці тому 15.01.2024
Фарбування
3 місяці тому 04.12.2023
4 місяці тому 21.11.2023
8 місяців тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
6 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
9 місяців тому 26.06.2023
9 місяців тому 07.06.2023
10 місяців тому 07.05.2023
11 місяців тому 05.04.2023
Оливи і мастила
Відсутність моторної оливи не виключає необхідність превентивної заміни мастильного матеріалу...
4 днів тому 25.03.2024
9 днів тому 20.03.2024
14 днів тому 15.03.2024
Автохімія
місяць тому 07.02.2024
Рідкі палива, якими є бензини, схильні до утворення відкладень, особливо у високопродуктивних...
місяць тому 31.01.2024
2 місяці тому 29.01.2024
2 місяці тому 19.01.2024
3 місяці тому 12.12.2023
ГБО
Для працюючих на газі двигунів автомобілів необхідні спеціальні оливи. Будучи експертом...
8 місяців тому 19.07.2023
10 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
більше року тому 30.06.2021
Шини
5 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
5 місяців тому 10.10.2023
7 місяців тому 22.08.2023
11 місяців тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
18 днів тому 11.03.2024
Заради безпеки та комфорту – навіть на нерівних дорогах та з важким вантажем – встановлення...
29 днів тому 28.02.2024
місяць тому 19.02.2024
місяць тому 14.02.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
місяць тому 21.02.2024
6 місяців тому 13.09.2023
6 місяців тому 04.09.2023
7 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Автозапчастини
більше року тому 11.04.2017, ~ Administrator
До винаходу і впровадження електронної системи упорскування механічний паливний насос цілком вправно виконував функцію подачі палива в двигун. Попри те, що бензинова система впорскування Bosch застосовувалася ще у легендарному Mercedes 300 SL в 1954 році, розробка електронного управління для неї почалася тільки у 1959 році. Для запуску системи на ринок знадобилося ще шість років, протягом яких розроблявся, в тому числі, й електричний паливний насос на основі п’ятисекторного роликового насоса для пальника на рідкому паливі та електродвигуна з постійним магнітом. Ця технологія незабаром знайшла своє застосування в системах впорскування D-Jetronic із регулюванням за тиском у впускному колекторі. У 1967 році Bosch розпочав серійне виробництво першої в світі електронної системи бензинового впорскування Jetronic.
Подальше вдосконалення конструкції електричного паливного насоса йшло паралельно з удосконаленням систем бензинового і дизельного впорскування. Так, 1979 року Bosch виводить на ринок запасних частин паливний насос, що дозволяє створювати високий тиск і забезпечувати достатню продуктивність систем бензинового впорскування L-Jetronic із вимірюванням витрати повітря і механіко-гідравлічну K-Jetronic. Наступною віхою в історії розвитку технологій паливних насосів Bosch став запуск у серійне виробництво 1985 року відцентрового насоса. Ця подія ознаменувала кінець монополії роликового насоса.
На початку застосування електронних систем впорскування електричні паливні насоси встановлювалися виключно поза паливним баком у паливній магістралі. Сучасні насоси переважно розташовуються всередині бака, тобто є зануреними. У цьому випадку вони входять до складу зануреного паливного модуля, який також називають модулем подачі палива. Такі занурені паливні модулі можуть оснащуватися додатковими функціями, наприклад, вугільним фільтром або електронним блоком управління.
У будь-яких робочих умовах електричний паливний насос повинен живити двигун достатньою кількістю палива під необхідним тиском. Крім того, такий насос все частіше використовується для підкачування палива в сучасних системах із безпосереднім впорскуванням як для бензинових, так і для дизельних двигунів. Паливні насоси Bosch мають продуктивність від 50 до 250 л/год при номінальній напрузі, забезпечують тиск в паливній системі від 50 до 750 кПа (0,5–7,5 бар) і робочий тиск у системі при напрузі вже у 50% від номінального. Останній показник є критичним фактором працездатності системи в умовах холодного пуску. Крім того, конструкція насосів і паливних модулів Bosch гарантує водієві високий рівень безпеки завдяки різним захисним пристроям, таким як клапан відсікання палива та клапан обмеження тиску.
Наразі Bosch пропонує рішення для систем подачі палива з баків складної форми. Подібні системи необхідні в тих випадках, коли через особливості конструкції паливного бака весь його обсяг недоступний безпосередньо. Це стосується, наприклад, баків сідельного типу, секційних баків або баків подовженої пласкої форми. Подача палива з таких віддалених сосудів здійснюється або активним способом за допомогою струменевих насосів (ефект Вентурі), або пасивно шляхом зниження тиску в самому паливному модулі. Застосовується в автомобілях марок BMW, Mercedes, Volvo, Ford, Opel тощо.
порекомендувати іншим
27 березня 2024